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1. (WO1992021558) PIECE DE SYSTEME D'ECHAPPEMENT MARIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/021558    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/004710
Date de publication : 10.12.1992 Date de dépôt international : 04.06.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    04.01.1993    
CIB :
F01N 13/00 (2010.01), F01N 13/16 (2010.01)
Déposants : WOODS, Woodrow, E. [US/US]; (US)
Inventeurs : WOODS, Woodrow, E.; (US)
Mandataire : CROSBY, Kevin, P.; Malin, Haley, Mchale, Dimaggio and Crosby, One East Broward Boulevard, Suite 1609, Fort Lauderdale, FL 33301 (US)
Données relatives à la priorité :
712,063 07.06.1991 US
Titre (EN) MARINE EXHAUST SYSTEM COMPONENT
(FR) PIECE DE SYSTEME D'ECHAPPEMENT MARIN
Abrégé : front page image
(EN)A marine exhaust system component includes a flexible silicone rubber conduit (20) adapted for installation particularly between the engine (10) and exhaust conduit (16). Heat resistant fibers (26) are impregnated in the silicone rubber to add mechanical strength to the conduit (20). Additional heat resistant compounds can be impregnated in the silicone to improve the heat resistance of the conduit (20). The conduit (20) is able to withstand operating temperatures of about 350 °F, and will survive intermittent temperatures of about 800°-1200 °F during engine malfunction. The flexible silicone rubber conduit (20) will substantially eliminate damage to the exhaust system caused by vibration and wrenching of the engine components during operation.
(FR)Une pièce de système d'échappement marin comprend un adaptateur de conduit (20) en caoutchouc silicone flexible destiné à être installer notamment entre le moteur (10) et un conduit d'échappement (16). Des fibres résistant à la chaleur (26) sont logées dans le caoutchouc silicone afin d'ajouter de la résistance mécanique au conduit (20). Des composés thermorésistants supplémentaires peuvent être logés dans la silicone afin d'améliorer la résistance thermique du conduit (20). Le conduit (20) est capable de supporter des températures de service d'environ 350 °F, et on peut le soumettre à des températures intermittentes comprises entre environ 800 et 1200 °F en cas de mauvais fonctionnement du moteur. Le conduit en caoutchouc silicone flexible (20) élimine la détérioration du système d'échappement provoquée par les vibrations et les torsions des constituants du moteur pendant son fonctionnement
États désignés : AU, CA, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)