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1. (WO1992021542) FREIN ELECTROMECANIQUE ACTIONNE PAR CABLE ET SON SYSTEME
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/021542    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/004347
Date de publication : 10.12.1992 Date de dépôt international : 22.05.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.12.1992    
CIB :
B60T 11/04 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01), F16D 51/20 (2006.01), F16D 65/14 (2006.01), F16D 65/28 (2006.01)
Déposants : ALLIED-SIGNAL INC. [US/US]; 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Inventeurs : CASEY, Gary, L.; (US).
VERNER, Douglas, Robert; (US)
Mandataire : ROONEY, Gerard, P.; Allied-Signal Inc., Law Dept. (C.A. McNally), 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US).
SEITZMAN, Markell; Allied-Signal Inc., Law Dept (C.A. McNally), 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Données relatives à la priorité :
708,540 31.05.1991 US
Titre (EN) CABLE OPERATED ELECTROMECHANICAL BRAKE AND SYSTEM THEREFOR
(FR) FREIN ELECTROMECANIQUE ACTIONNE PAR CABLE ET SON SYSTEME
Abrégé : front page image
(EN)A system and method of controlling the operation of a brake such as a drum brake (20) in either a parking or service braking mode of operation. A cable (50) is attached to one end of a brake shoe and the tension in the cable is varied under control of a motor (60) and associated gear device (62) to produce a desired brake torque responsive to a signal indicative of operator applied brake activity during service brake operation. To operate as a parking brake the motor is controlled to produce a determinable tension in the cable to lock the brake.
(FR)Système et procédé de commande du fonctionnement d'un frein tel qu'un frein à tambour (20) dans un mode de frein soit de stationnement soit de service. On fixe un câble (50) à une extrémité d'une mâchoire et l'on varie la tension exercée dans le câble sous la commande d'un moteur (60) et d'un dispositif à engrenages (62) associés afin de produire un couple de freinage voulu réagissant à un signal indiquant une activité du frein appliquée par un utilisateur pendant le fonctionnement du frein de service. Pour fonctionner comme frein de stationnement, le moteur est commandé pour produire une tension déterminable dans le câble de manière à verrouiller le frein.
États désignés : CA, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)