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1. (WO1992018350) PROCEDE PERMETTANT D'ASSURER L'EFFET DE LEVAGE D'UNE REMORQUE TRANSPORTEUSE DE LEVAGE, ET REMORQUE TRANSPORTEUSE DE LEVAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/018350    N° de la demande internationale :    PCT/FI1992/000113
Date de publication : 29.10.1992 Date de dépôt international : 16.04.1992
CIB :
B60P 1/02 (2006.01), B62D 53/08 (2006.01), B66F 9/18 (2006.01)
Déposants : LIFTEC PRODUCTS OY [FI/FI]; Kanslerinkatu 8, SF-33720 Tampere (FI) (Tous Sauf US).
KOSSILA, Pekka [FI/FI]; (FI) (US Seulement)
Inventeurs : KOSSILA, Pekka; (FI)
Mandataire : KAHILAINEN, Hannu; Tampereen Patenttitoimisto Oy, Kanslerinkatu 6, SF-33720 Tampere (FI)
Données relatives à la priorité :
911870 18.04.1991 FI
912985 19.06.1991 FI
Titre (EN) METHOD FOR PROVIDING THE LIFTING EFFECT OF LIFTING TRANSPORT TRAILER AND LIFTING TRANSPORT TRAILER
(FR) PROCEDE PERMETTANT D'ASSURER L'EFFET DE LEVAGE D'UNE REMORQUE TRANSPORTEUSE DE LEVAGE, ET REMORQUE TRANSPORTEUSE DE LEVAGE
Abrégé : front page image
(EN)Method for providing the lifting effect of a lifting transport trailer, wherein the lifting transport trailer comprises as main parts a frame (u) which has essentially a horizontal carrying plane (KT) or the like, a rotating organ (PE) and a lever mechanism. According to the method, the factors on the quantity of the moments applying at the point of articulation (P) between the second lever frame (N) and the frame (u) are so selected that during shifting of the lifting transport trailer, the lifting transport trailer functions as a stiff body at least in two positions. In the first position, the sum of moments applying at the said point of articulation (P) applies in the first direction so that the lever mechanism formed by the lever frames (M, N) and the said at least one power transmission organ (VE) is supported against the first limiter means (R1) in the frame (u), the carrying plane (KT) being in the lower position. Further according to the method, the factor on the quantity of the moments applying at the point of articulation (P) between the second lever frame (N) and the frame (u) is so changed that the sum of moments applying at the point of articulation (P) of the second lever frame (N) applies in a second direction, opposite to the first direction, wherein during shifting of the lifting transport trailer, the lifting transport trailer functions as a stiff body in the second position so that the lever mechanism formed by the lever frames (M, N) and the said at least one power transmission organ (VE) is supported against the second limiter means (R2) or the like, the carrying plane (KT) being in the upper position. The invention relates also to a lifting transport trailer.
(FR)Procédé permettant d'assurer l'effet de levage d'une remorque transporteuse de levage comportant à titre d'éléments principaux un châssis (u) possédant un plateau porteur essentiellement horizontal (KT) ou analogue, un élément rotatif (PE) et un mécanisme levier. Selon le procédé, on sélectionne les facteurs déterminant l'ampleur des couples au niveau du noeud d'articulation (P) entre le second élément du levier (N) et le châssis (u) de telle sorte que, lors du déplacement de ladite remorque, celle-ci serve de corps rigide dans au moins deux positions. Dans la première position, la somme des couples au niveau dudit noeud d'articulation (P) s'applique dans un premier sens afin que le mécanisme levier formé des deux éléments de levier (M, N) et d'au moins un organe de transmission de force (VE) soit maintenu contre un premier élément d'arrêt (R1) prévu sur le châssis (u), le plateau porteur (KT) se trouvant dans sa position inférieure. Par ailleurs, selon le procédé, on modifie le facteur déterminant l'ampleur des couples au niveau du noeud d'articulation (P) entre le second élément de levier (N) et le châssis (u) de telle sorte que la somme des couples au niveau du noeud d'articulation (P) du second élément de levier (N) s'applique dans un second sens contraire au premier afin que, lors du déplacement de ladite remorque, celle-ci serve de corps rigide dans la seconde position et que ledit mécanisme levier soit maintenu contre un second élément d'arrêt (R2) ou analogue, ledit plateau porteur (KT) se trouvant dans sa position supérieure. On a également prévu une remorque transporteuse de levage.
États désignés : AU, CA, FI, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)