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1. (WO1992017646) MACHINE A CLASSER LE BALLAST D'UNE VOIE FERREE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/017646    N° de la demande internationale :    PCT/IT1992/000033
Date de publication : 15.10.1992 Date de dépôt international : 20.03.1992
CIB :
B07B 1/12 (2006.01), B07B 1/52 (2006.01), B07B 9/00 (2006.01), E01B 27/06 (2006.01)
Déposants : 2C-2M DI MORARA CLAUDIO E MENZANI CLAUDIO S.N.C. [IT/IT]; Via Galvani, 30, I-40064 Ozzano Emilia (IT) (Tous Sauf US).
MORARA, Claudio [IT/IT]; (IT) (US Seulement).
MENZANI, Claudio [IT/IT]; (IT) (US Seulement)
Inventeurs : MORARA, Claudio; (IT).
MENZANI, Claudio; (IT)
Mandataire : LANZONI, Luciano; Bugnion S.p.A., Via dei Mille, 19, I-40121 Bologna (IT)
Données relatives à la priorité :
BO91A000101 29.03.1991 IT
Titre (EN) A SIFTING MACHINE FOR RAILWAY BALLAST
(FR) MACHINE A CLASSER LE BALLAST D'UNE VOIE FERREE
Abrégé : front page image
(EN)The sifting machine envisages, interplaced between the more internal end (4a) of a chain excavating group (4) and a first conveyor belt (7): a vibrating wall (14) for the pre-selection of part of the material (6) excavated, defined by a plurality of beams (15) parallel among themselves and arranged below the end (4a) of the chain excavation group (4) and tilted at an angle ($g(a)) with respect to the longitudinal development of the car (C) so as to permit of the downflow of the remaining part of the excavated material (6); a hopper (16) for receiving the pre-selected components of the said material (6), arranged below the said vibrating wall (14) and comb means (19) for cleaning arranged below the said vibrating wall (14) and acting on all the surface defined by the beams (15) in such a way as to keep the selecting surface of the said vibrating wall (14) continually clean.
(FR)La machine à classer le ballast comprend les éléments suivants situés entre l'extrémité interne (4a) d'un ensemble de creusement à chaîne (4) et une première courroie de convoyeur (7): une paroi vibrante (14) qui présélectionne une partie des matériaux (6) creusés, définie par une pluralité de poutres (15) mutuellement parallèles et disposées au-dessous de l'extrémité inférieure (4a) du groupe de creusement à chaîne (4) et inclinées sous un angle ($g(a)) par rapport au prolongement longitudinal de la voiture (C) de manière à permettre l'écoulement vers le bas de la partie restante des matériaux excavés (6); une trémie (16) qui reçoit les constituants présélectionnés desdits matériaux (6), et disposée au-dessous de ladite paroi vibrante (14); ainsi que des moyens à peigne (19) de nettoyage, disposés sous ladite paroi vibrante (14) et agissant sur la totalité de la surface définie par les poutres (15) de manière à garder la surface de sélection de ladite paroi vibrante (14) constamment dans un état de propreté.
États désignés : AU, BR, CA, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)