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1. (WO1992017352) SERRURE DE CONTACT AVEC MECANISME DE BLOCAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/017352    N° de la demande internationale :    PCT/SE1992/000213
Date de publication : 15.10.1992 Date de dépôt international : 31.03.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.10.1992    
CIB :
B60R 25/021 (2013.01)
Déposants : AB VOLVO [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
BRUNZELL, Stefan [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
JONSSON, Lennart [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : BRUNZELL, Stefan; (SE).
JONSSON, Lennart; (SE)
Mandataire : GRAUDUMS, Valdis; Albihn West AB, Box 142, S-401 22 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
9100960-5 02.04.1991 SE
Titre (EN) IGNITION LOCK WITH BLOCKING MECHANISM
(FR) SERRURE DE CONTACT AVEC MECANISME DE BLOCAGE
Abrégé : front page image
(EN)The present invention concerns an ignition lock with blocking mechanism, in particular for motor vehicles with automatic gearboxes for preventing the ignition being switched off if the gear change lever is not in the park position, whereby the ignition lock comprises an outer lock cylinder (1) with a slot (26) for an ignition key, and the blocking mechanism comprises a sliding body (2) which, via a mechanical connection element (3), can be caused to take up different positions depending on the position in the gear change gate or the like as well as cooperating means (4, 5) between said lock cylinder (1) and said sliding body (2), which means only allow positioning of the lock cylinder (1) in the ignition switch-off position if the sliding body (2) is located in a particular predetermined position, which position corresponds to the park position for vehicles with automatic gearboxes. The construction of the invention is cost-minimising and increases the reliability since it involves a minimum of moving and separately manufactured parts.
(FR)Serrure de contact dotée d'un mécanisme de blocage et destinée notamment aux véhicules automobiles à boîte automatique pour empêcher la coupure du contact lorsque le sélecteur ne se trouve pas dans la position d'arrêt fixe. Ladite serrure comporte un barillet externe (1) doté d'une fente (26) pour la clé de contact, et ledit mécanisme de blocage comporte un corps coulissant (2) pouvant, par l'intermédiaire d'un élément de liaison mécanique (3), prendre l'une parmi plusieurs positions différentes en fonction de la position du levier coulissant de changement de vitesses ou analogue, ainsi qu'un dispositif associé (4, 5) monté entre ledit barillet (1) et ledit corps coulissant (2) dans une position prédéterminée correspondant à la position d'arrêt fixe du sélecteur d'un véhicule à boîte automatique. Cette configuration permet de minimiser les coûts et augmente la fiabilité puisqu'elle ne comporte qu'un nombre minimal de pièces en mouvement fabriquées séparément.
États désignés : AT, AU, BB, BG, BR, CA, CH, CS, DE, DK, ES, FI, GB, HU, JP, KP, KR, LK, LU, MG, MN, MW, NL, NO, PL, RO, RU, SD, SE, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)