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1. (WO1992010733) PROCEDE ET APPAREIL DE DETECTION DE DEFAUT D'ALLUMAGE, DE COGNEMENT OU DE RATE D'UN MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/010733    N° de la demande internationale :    PCT/US1991/009280
Date de publication : 25.06.1992 Date de dépôt international : 10.12.1991
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.07.1992    
CIB :
B60G 17/019 (2006.01), G01L 23/22 (2006.01), G01M 15/04 (2006.01)
Déposants : SENSORTECH, L.P. [US/US]; 1608 North Fourth Street, Fairfield, IA 52556 (US) (Tous Sauf US).
KLAUBER, Robert, D. [US/US]; (US) (US Seulement).
VIGMOSTAD, Erik, B. [US/US]; (US) (US Seulement).
SPRAGUE, Frederick, P. [US/US]; (US) (US Seulement).
MANDARINO, Joseph, V. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : KLAUBER, Robert, D.; (US).
VIGMOSTAD, Erik, B.; (US).
SPRAGUE, Frederick, P.; (US).
MANDARINO, Joseph, V.; (US)
Mandataire : WINGATE, C., Douglas; Marcus & Courtade, 51 West Washington, Suite 201, Fairfield, IA 52556 (US)
Données relatives à la priorité :
625,222 10.12.1990 US
720,240 24.06.1991 US
Titre (EN) ENGINE MISFIRE, KNOCK OR ROUGHNESS DETECTION METHOD AND APPARATUS
(FR) PROCEDE ET APPAREIL DE DETECTION DE DEFAUT D'ALLUMAGE, DE COGNEMENT OU DE RATE D'UN MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A method and apparatus for comparing torsional stress/strain states of a power transmitting member of an internal combustion engine to detect an abnormal combustion condition, including misfire, knock or roughness. Statistical processing steps may be used to detect an abnormal combustion event including: calculating a mean and standard deviation for a set of signals related to the torsional stress induced in the power transmitting member, calculating a difference between a later signal and the mean, calculating a ratio of the difference to the standard deviation, and comparing the ratio to a threshold. The ratio so obtained from a given cylinder may further be compared with one or more other such ratios from other cylinders. In other words, the autocorrelation and/or cross-correlation techniques may be used. A magnetostrictive sensor may preferably be used to obtain the signals relating to the torsional stress in the power transmitting member, such as the engine crankshaft. In addition, the magnetostrictive sensor may include windings to cancel induced electromagnetic interference signals. The magnetostrictive sensor may also generate signals relating to the position of the power transmitting member in addition to the torsional stress in the power transmitting member. Spatial integration techniques may be used to obtain torsional stress/strain signals which are independent of the rotational speed of the power transmitting member. Spatial interaction may be performed using variable amplifiers, variable attenuators, switched capacitors or other techniques.
(FR)Procédé et appareil de comparaison des états d'effort/contrainte de torsion d'un élément de transmission de puissance d'un moteur à combustion interne de manière à détecter un état anormal de combustion, y compris les défauts d'allumage, le cognement ou les ratés. Des étapes de traitements statistiques peuvent être utilisées pour détecter un état de combustion anormal et consistent à calculer une déviation moyenne et standard pour un ensemble de signaux relatifs aux efforts de tension induits dans l'élément de transmission de puissance, à calculer une différence entre un signal ultérieur et la moyenne, à calculer un rapport entre la différence et la déviation ou écart standard, et à comparer le rapport à une valeur seuil. Le rapport ainsi obtenu d'un cylindre donné peut ensuite être comparé à un ou plusieurs autres rapports obtenus d'autres cylindres. En d'autres termes, les techniques d'autocorrélation et /ou de corrélation croisée peuvent être utilisées. Un détecteur de magnétostriction peut de préférence être utilisé pour obtenir les signaux relatifs aux efforts de tension dans l'élément de transmission de puissance, tel que le vilebrequin d'un moteur. De plus, le détecteur de magnétostriction peut comprendre des enroulements pour annuler des signaux d'interférence électromagnétique induits. Les détecteurs de magnétostriction peut également générer des signaux relatifs à la position de l'élément de transmsission de puissance outre l'effort de tension dans l'élément de transmission de puissance. Des techniques d'intégration dans l'espace peuvent être utilisées pour obtenir des signaux de contrainte/effort de tension qui sont indépendantes de la vitesse de rotation de l'élément de transmission de puissance. L'intégration spatiale peut être effectuée en utilisant les amplificateurs variables, des atténuateurs variables, des condensateurs commutés ou d'autres techniques.
États désignés : AT, AU, BB, BG, BR, CA, CH, CS, DE, DK, ES, FI, GB, HU, JP, KP, KR, LK, LU, MG, MN, MW, NL, NO, PL, RO, SD, SE, SU, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)