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1. (WO1992010672) SYSTEME D'ALLUMAGE POUR MOTEUR COMPRENANT UN DISPOSITIF TRANSFORMATEUR ET UN SYSTEME DE POSITIONNEMENT ASSOCIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/010672    N° de la demande internationale :    PCT/US1991/001114
Date de publication : 25.06.1992 Date de dépôt international : 25.02.1991
CIB :
F02F 1/24 (2006.01), F02P 13/00 (2006.01), H01F 38/12 (2006.01), H01T 13/44 (2006.01)
Déposants : CATERPILLAR INC. [US/US]; 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US)
Inventeurs : BRUNING, E. Eugene; (US).
RICHARDSON, Ronald, D.; (US)
Mandataire : RHOADS, Kenneth, A.; Caterpillar Inc., 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US)
Données relatives à la priorité :
624,841 10.12.1990 US
Titre (EN) ENGINE IGNITION SYSTEM INCLUDING A TRANSFORMER ASSEMBLY AND POSITIONING MEANS THEREFOR
(FR) SYSTEME D'ALLUMAGE POUR MOTEUR COMPRENANT UN DISPOSITIF TRANSFORMATEUR ET UN SYSTEME DE POSITIONNEMENT ASSOCIE
Abrégé : front page image
(EN)Prior engine ignition systems for a multicylinder spark ignited engine have been too complex and have incorporated external wiring cables and a plurality of transformer assemblies that placed the individual primary and secondary coils thereof in an external location for better heat dissipation. Thus the cable and transformer assemblies were subject to damage by personnel working on the engine. These problems have been overcome by the engine ignition system (8) including a transformer assembly (10) having an elongate body (68) including a cup portion (70) containing the coils (82, 84), a base portion (72), and a stem portion (74). A conducting core (96) extends through the stem and base portions and a suitable clip (116) connects the core electrically to a spark plug (30) installed in a profiled bore (28) of the cylinder head (24). A position device (130) is provided to positively align and contain the transformer assembly (10) within a valve mechanism compartment (149) defined between the cover (148) and the cylinder head (24), and including a spring member (132) connected to the cup portion (70) and depending guide members (150) formed within the cover (148) that cooperate with each other.
(FR)Les systèmes d'allumage de l'art antérieur pour un moteur à plusieurs cylindres à allumage par étincelle sont trop complexes et ont fait appel à des câbles électriques extérieurs et à plusieurs transformateurs dont les bobines primaires et secondaires ont été placées à l'extérieur afin d'assurer une meilleure dissipation de la chaleur. Par conséquent, les dispositifs transformateurs et les ensembles de câbles sont endommagés par les techniciens lors des interventions sur le moteur. Le système d'allumage (8) du moteur de cette invention résoud ces problèmes. Il comprend un dispositif transformateur (10) présentant un élément allongé (68) comportant une partie cupuliforme (70) contenant les bobines (82, 84), une partie base (72) et une partie tige (74). Une partie centrale conductrice (96) s'étend dans les parties de tige et de base et une fixation approprié (116) relie électriquement la partie centrale à une bougie d'allumage (30) logée dans un orifice profilé (28) de la culasse (24). Un système de positionnement (130) est prévu pour aligner et loger convenablement le dispositif transformateur (10) dans un compartiment de mécanisme de soupape (149) formé entre le cache-culbuteur (148) et la culasse (24), ledit système de positionnement comprenant un ressort (132) relié à la partie cupuliforme (70) et des éléments de guides (150) formés dans le cache-culbuteur (148), qui coopèrent les uns avec les autres.
États désignés : AU, CA, JP.
Office européen des brevets (OEB) (BE, DE, FR, GB, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)