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1. (WO1992010375) SUSPENSION POUR VEHICULES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/010375    N° de la demande internationale :    PCT/ES1991/000078
Date de publication : 25.06.1992 Date de dépôt international : 14.11.1991
CIB :
B60G 11/18 (2006.01), B60G 17/02 (2006.01), B60G 21/055 (2006.01)
Déposants : ARAGONESA DE EQUIPAMIENTOS PARA AUTOMOVILES, S.A. ADEPASA [ES/ES]; Carretera Madrid Km. 315, 8, E-50012 Zaragoza (ES) (Tous Sauf US).
PARRAGA GARCIA, Julián [ES/ES]; (ES)
Inventeurs : PARRAGA GARCIA, Julián; (ES)
Mandataire : GÓMEZ-ACEBO Y POMBO, José, Miguel; Clarke, Modet and Co., Avda. de los Encuartes, 4, E-28760 Tres Cantos (ES)
Données relatives à la priorité :
P 9003178 12.12.1990 ES
Titre (EN) SUSPENSION FOR VEHICLES
(ES) SUSPENSION PARA VEHICULOS
(FR) SUSPENSION POUR VEHICULES
Abrégé : front page image
(EN)Suspension for vehicles, of the torsion bar type, said bar (1) beeng subdivided into a series of successive portions (8 through 12) of decreasing cross-section, each of them having its proper rotation capacity and a limited rotation freedom which are integrally transmitted to the next portion. The totality of the portions may be formed in a single bar or in two or more independent bars which may be aligned or parallel, successive portions (11 and 12) of consecutive bars (14 and 15) being related between each other at their adjacent extremities through transfer means (19) which transmit totally the torque and angle of rotation between said bars.
(ES)Suspensión para vehículos, del tipo de barra de torsión, cuya barra (1) va subdividida en una serie de tramos sucesivos (8 a 12) de sección decreciente, cada uno de los cuales tiene una capacidad de giro propia y una libertad de giro limitada, que transmite integramente al tramo siguiente. La totalidad de los tramos pueden estar formados en una sola barra o en dos o más barras indepiendientes, que pueden ir alineadas o paralelas, estando los tramos sucesivos (11 y 12) de barras consecutivas (14 y 15) relacionados entre sí por sus extremos adyacentes mediante medios de reenvio (19) qui transmiten totalmente el par y ángulo de giro entre dichas barras.
(FR)Suspension pour véhicules du type a barre de torsion, dont la barre (1) est subdivisée en une série de portions successives (8 à 12) de sections décroissantes, chacune de ces portions ayant une capacité de rotation propre et une liberté de rotation limitée, qui sont transmises intégralement à la portion suivante. Toutes ces portions peuvent être formées en une seule barre ou en deux ou plusieurs barres indépendantes qui peuvent être alignées ou parallèles, les portions successives (11 et 12) des barres consécutives (14 et 15) étant en relation entre elles par leurs extrémités adjacentes grâce à des moyens de renvoi (19) qui transmettent totalement le couple et l'angle de rotation entre lesdites barres.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : espagnol (ES)
Langue de dépôt : espagnol (ES)