WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1992010156) MOYEN DE TRANSPORT POUR PERSONNE INVALIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/010156    N° de la demande internationale :    PCT/SU1990/000257
Date de publication : 25.06.1992 Date de dépôt international : 03.12.1990
CIB :
A61G 5/02 (2006.01)
Déposants : SOVETSKY FOND MILOSERDIA I ZDOROVYA [SU/SU]; ul. Chernyshevskogo, 22-1, Moscow, 101000 (SU) (Tous Sauf US).
LUKYANOV, Sergei Nikolaevich [SU/SU]; (SU) (US Seulement)
Inventeurs : LUKYANOV, Sergei Nikolaevich; (SU)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TRANSPORTATION MEANS FOR INVALIDS
(FR) MOYEN DE TRANSPORT POUR PERSONNE INVALIDE
Abrégé : front page image
(EN)The proposed means comprises two driving wheels (4, 19) and two corresponding hand levers (7, 20) as well as two transmission mechanisms (16, 31) converting the swinging motion of the levers (7, 20) into the rotary motion of the driving wheels (4, 19). Each transmission mechanism (16, 31) comprises a guide (34, 35) housing a rod (36, 37) with a rack (38, 39), and further comprises a gear (40, 41) engaging with the rack (38, 39) and with a free-wheel clutch (17, 32) of its driving wheel (4, 19), and a coupling (42, 43), the driven wheel (3) being a self-orienting type.
(FR)Le moyen de l'invention comprend deux roues d'entraînement (4, 19) ainsi que deux leviers à main correspondants (7, 20) et deux mécanismes de transmission (16, 31) convertissant le mouvement oscillant des leviers (7, 20) en mouvement rotatif des roues d'entraînement (4, 19). Chaque mécanisme de transmission (16, 31) comprend un guide (34, 35) logeant une tige (36, 37) pourvue d'une crémaillère (38, 39), et il comprend également un pignon (40, 41) en engrènement avec la crémaillère (38, 39) et avec un accouplement à roue libre (17, 32) de sa roue d'entraînement (4, 19), ainsi qu''un accouplement (42, 43), la roue entraînée (3) étant du type à auto-orientation.
États désignés : CA, FI, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)