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1. (WO1992008057) DISPOSITIF DE FREINAGE DE CYLINDRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/008057    N° de la demande internationale :    PCT/JP1991/001484
Date de publication : 14.05.1992 Date de dépôt international : 30.10.1991
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.04.1992    
CIB :
F15B 15/08 (2006.01), F15B 15/26 (2006.01)
Déposants : CKD CORPORATION [JP/JP]; 3005, Aza-Hayasaki, Ohaza-Kitatoyama, Komaki-shi, Aichi-ken 485 (JP) (Tous Sauf US).
MAKI, Daiju [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ITO, Kazutoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MATSUO, Kenji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MUTSUURA, Junji [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MAKI, Daiju; (JP).
ITO, Kazutoshi; (JP).
MATSUO, Kenji; (JP).
MUTSUURA, Junji; (JP)
Mandataire : ONDA, Hironori; 12-1, Ohmiya-cho 2-chome, Gifu-shi, Gifu-ken 500 (JP)
Données relatives à la priorité :
2/297875 01.11.1990 JP
Titre (EN) BRAKING DEVICE OF CYLINDER
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE DE CYLINDRE
Abrégé : front page image
(EN)A braking device of a rodless cylinder, wherein a movable member (3) which is located outside the main body (1) and movable together with the piston (2) is connected to a piston (2) movably provided in a main body (1) of a cylinder. A brake rail (8), extending in parallel to a moving direction of the piston (2), is located on the outer surface of the main body (1) of the cyclinder. A brake member (16) is engageably or disengageably opposed to the brake rail (8) and moved by a working member (17) to a braking position where the brake member (16) is engageable with the brake rail (8) or to a non-braking position where the brake member (16) is disengageable from the brake rail (8), to thereby perform braking or brake releasing of the movable member (3).
(FR)L'invention se rapporte à un dispositif de freinage d'un cylindre sans bielle, dans lequel un élément mobile (3), disposé à l'extérieur du corps principal (1) du cylindre et pouvant se déplacer avec le piston (2), est relié au piston (2), lequel est disposé mobile dans le corps principal (1) du cylindre. Un rail de freinage (8), s'étendant parallèlement à la direction de déplacement du piston (2), est disposé sur la surface externe du corps principal (1) du cylindre. Un élément de freinage (16) est placé opposé au rail de freinage (8), de façon à pouvoir s'engager dans celui-ci ou se dégager de celui-ci, et ledit élément de freinage (16) est mû par un élément actif (17) dans une position de freinage, où il est en prise avec le rail de freinage (8), ou dans une position de non freinage où il n'est pas en prise avec le rail de freinage (8), de façon à appliquer sur l'élément mobile (3) soit une action de freinage soit une action de desserrage de la force de freinage.
États désignés : DE, GB, JP, US.
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)