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1. (WO1992002069) INDUIT DE MOTEUR ELECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/002069    N° de la demande internationale :    PCT/GB1991/001174
Date de publication : 06.02.1992 Date de dépôt international : 16.07.1991
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.02.1992    
CIB :
H02K 3/34 (2006.01)
Déposants : JOHNSON ELECTRIC S.A. [CH/CH]; 125, rue de Progrès, CH-2300 Chaux-de-Fonds (CH) (Tous Sauf US).
WONG, Chi-Nung [GB/GB]; (HK) (US Seulement).
MOK, Kam-Shing [GB/GB]; (HK) (US Seulement)
Inventeurs : WONG, Chi-Nung; (HK).
MOK, Kam-Shing; (HK)
Mandataire : LUCKHURST, Anthony, Henry, William; Marks & Clerk, 57-60 Lincoln's Inn Fields, London WC2A 3LS (GB)
Données relatives à la priorité :
9015604.3 16.07.1990 GB
Titre (EN) ARMATURE IN AN ELECTRIC MOTOR
(FR) INDUIT DE MOTEUR ELECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)An armature for a fractional horsepower motor is provided with spiders (10A) having spokes (20) and arms (24). The spiders (10A) fit at at least an end of laminated armature stacks around which the armature windings are wrapped. The spokes (20) are profiled to provide upstanding rounded surfaces (23) for the windings and to reduce drag. Reduction in drag and the profiled shape of the spokes (20) improves air flow through the motor and reduces the tendency of build up of carbon dust in the region of the extremities (A) of arm of the laminated stack as well as reduce motor noise in use.
(FR)Un induit pour moteur d'une puissance fractionnaire comporte des croisillons (10A) ayant des rayons (20) et des bras (24). Les croisillons (10A) s'adaptent à au moins une extrémité des empilages d'induit laminés autour desquels sont enroulés les enroulements de l'induit. Le profil des rayons (20) est conçu pour former des surfaces verticales arrondies (23) pour les enroulements et pour diminuer la résistance. La diminution de la résistance et la forme profilée des rayons (20) améliorent la circulation de l'air dans le moteur et réduisent la tendance à la formation de poussière de carbone dans la région des extrémités (A) du bras de l'empilage laminé ainsi que le bruit du moteur en fonctionnement.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)