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1. WO1991007306 - VEHICULE DE TRAVAUX A CHENILLES ELASTOMERES AVEC ENTRAINEMENT DIRECT

Numéro de publication WO/1991/007306
Date de publication 30.05.1991
N° de la demande internationale PCT/AU1990/000542
Date du dépôt international 12.11.1990
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 27.05.1991
CIB
B62D 55/08 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55Véhicules à chenilles
08Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
B62D 55/104 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55Véhicules à chenilles
08Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
104Dispositifs de suspension pour roues, galets, bogies ou châssis
B62D 55/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55Véhicules à chenilles
08Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
12Disposition, emplacement ou adaptation des barbotins moteurs
B62D 55/20 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55Véhicules à chenilles
08Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
18Chenilles
20du type articulé, p.ex. à chaînes
B62D 55/24 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55Véhicules à chenilles
08Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
18Chenilles
24du type à flexibilité totale, p.ex. à courroies de caoutchouc
CPC
B62D 55/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
55Endless track vehicles
08Endless track units; Parts thereof
B62D 55/104
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
55Endless track vehicles
08Endless track units; Parts thereof
104Suspension devices for wheels, rollers, bogies or frames
B62D 55/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
55Endless track vehicles
08Endless track units; Parts thereof
12Arrangement, location, or adaptation of driving sprockets
B62D 55/202
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
55Endless track vehicles
08Endless track units; Parts thereof
18Tracks
20of articulated type, e.g. chains
202Wheel engaging parts; Wheel guides on links
B62D 55/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
55Endless track vehicles
08Endless track units; Parts thereof
18Tracks
24of continuously flexible type, e.g. rubber belts
Déposants
  • WARANE PTY. LTD. [AU]/[AU] (AllExceptUS)
  • NAGORCKA, James, Arthur [AU]/[AU] (UsOnly)
Inventeurs
  • NAGORCKA, James, Arthur
Mandataires
  • SMEETON, Anthony, R.
Données relatives à la priorité
PJ 736513.11.1989AU
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) POSITIVELY DRIVEN ELASTOMERIC TRACKED WORK VEHICLE
(FR) VEHICULE DE TRAVAUX A CHENILLES ELASTOMERES AVEC ENTRAINEMENT DIRECT
Abrégé
(EN)
A track assembly for a track laying vehicle comprising a vehicle body (3) and two track assemblies each track assembly comprising first and second wheels (5, 32) one being a drive wheel (5), and a continuous elastomeric track (9) with power transmission elements (11) projecting therefrom. The drive wheel comprises a hub (67) and rim supports (8) operatively connected thereto, circumferential side rim sections (65) operatively connected to the rim supports (8) with a gap therebetween, drive members (7) extending between the rim sections (65) so as to separate the gap into spaced upper zones each being adapted to receive therein one of the power transmission elements (11) the upper zones communicating with open side zones between the rim supports. The track (9) has a unique arrangement of reinforcing filaments (55) and mounting members (57) for additional filaments (58). There is also a suspension assembly with a unique arrangement of its axles (72, 73).
(FR)
Le véhicule chenillé décrit comprend un chassis de véhicule (3) et deux unités de chenilles comportant chacune des première et seconde roues (5, 32) dont l'une est une roue motrice (5), ainsi qu'une chenille élastomère continu (9) comportant, en saillie, des éléments de transmission de force (11). La roue motrice comporte un moyeu (67) et des supports de jante (8) reliés de façon opérationnelle au moyeu, des sections de jante latérales circonférentielles (65) reliées de façon opérationnelle aux supports de jante (8) avec un espace entre elles, ainsi que des éléments d'entraînement (7) situés entre les sections de jante (65) de façon à séparer l'espace libre en des zones supérieures espacées destinées chacune à recevoir l'un des éléments de transmission de force (11), les zones supérieures communiquant avec des zones latérales ouvertes situées entre les supports de jante. La chenille (9) comprend un agencement nouveau de filaments de renforcement (55) et d'éléments de montage (57) pour des filaments supplémentaires (58). On prévoit également une unité de suspension dont les essieus (72, 73) sont disposés selon un agencement nouveau.
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