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1. (WO1991004428) APPAREIL ELECTRIQUE DE CHANGEMENT DE VITESSE ET SYSTEME DE COMMANDE POUR CET APPAREIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1991/004428    N° de la demande internationale :    PCT/US1990/005355
Date de publication : 04.04.1991 Date de dépôt international : 20.09.1990
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.04.1991    
CIB :
F16H 59/08 (2006.01), F16H 59/12 (2006.01), F16H 59/18 (2006.01), F16H 59/36 (2006.01), F16H 59/54 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01), F16H 61/32 (2006.01), F16H 61/70 (2006.01)
Déposants : AUTOMOTIVE PRODUCTS (USA), INC. [US/US]; 6515 Cobb Drive, Sterling Heights, MI 48077 (US)
Inventeurs : LEIGH-MONSTEVENS, Keith, V.; (US)
Mandataire : WOOD, Donald, L.; Krass & Young, 3001 West Big Beaver, Suite 624, Troy, MI 48084-3109 (US)
Données relatives à la priorité :
412,007 25.09.1989 US
Titre (EN) ELECTRIC SHIFT APPARATUS AND CONTROL SYSTEM THEREFOR
(FR) APPAREIL ELECTRIQUE DE CHANGEMENT DE VITESSE ET SYSTEME DE COMMANDE POUR CET APPAREIL
Abrégé : front page image
(EN)An electronic control system (30) for a motor vehicle automatic transmission assembly of the type including an automatic transmission (14) and a transfer case (16) connected to the output of the automatic transmission (14). The automatic transmission has a mode select shaft (80) to position the transmission in its various shift modes and includes a plurality of serially arranged planetary gear sets (122) which are selectively engageable to provide the various shift modes of the transmission including the various forward speeds of the transmission. Solenoid valves (120) are provided to control each planetary gear set (122) so as to provide a direct drive or a speed reduction through that gear set. The invention control system includes a push-button module (32) positioned in the passenger compartment of the motor vehicle providing input signals (50) to a microprocessor (34). The microprocessor (34) generates a first set of command signals for shifting the transmission between shift modes, a further set of command signals to automatically shift the transmission in a forward drive mode and further set of command signals to shift the transfer case between its various drive modes.
(FR)Un système de commande électronique (30) pour une transmission automatique d'un véhicule à moteur du type comprenant une transmission automatique (14) et une boîte de transfert (16) reliée à la sortie de la transmission automatique (14) est décrit. La transmission automatique possède un arbre (80) de sélection de mode pour positionner la transmission dans ces différents modes de changement et comprend plusieurs ensembles d'engrenages planétaires (122) disposés en série qui peuvent être enclenchés sélectivement pour assurer les différents modes de changements de la transmission y compris les différentes vitesses en marche avant de la transmission. Des soupapes à solénoïde (120) sont prévues pour commander chaque ensemble d'engrenages planétaires (122) de manière à assurer un entraînement direct ou une réduction de vitesse par l'intermédiaire de cet ensemble d'engrenages. Le système de commande de l'invention comprend un module à bouton-poussoir (32) positionné dans le compartiment passager du véhicule à moteur et envoyant des signaux (50) d'entrée à un microprocesseur (34). Le microprocesseur (34) génère un premier ensemble de signaux de commande pour changer la transmission entre des modes de changement de vitesse, un autre ensemble de signaux de commande permet de changer automatiquement la transmission dans un mode d'entraînement en marche avant, et un autre ensemble de signaux de commande permet de déplacer le boîtier de transfert d'un mode d'entraînement à un autre.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)