WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1991003859) ROTOR A PERTES D'ENROULEMENT REDUITES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1991/003859    N° de la demande internationale :    PCT/US1990/003741
Date de publication : 21.03.1991 Date de dépôt international : 05.07.1990
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.01.1991    
CIB :
H02K 19/20 (2006.01)
Déposants : REM TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; 29 Vatrano Road, Albany, NY 12205 (US)
Inventeurs : MILLER, William, H.; (US).
BROOK, Warren, R.; (US).
GRANT, James, J.; (US)
Mandataire : ROTHENBERG, Jeff; Heslin & Rothenberg, 450 New Karner Road, P.O. Box 12695, Albany, NY 12212-2695 (US)
Données relatives à la priorité :
402,070 01.09.1989 US
Titre (EN) ROTOR WITH REDUCED WINDAGE LOSSES
(FR) ROTOR A PERTES D'ENROULEMENT REDUITES
Abrégé : front page image
(EN)A homopolar, transverse pole rotor (14) having a central cylindrical body (24) with a set of circumferentially spaced, axially extending salient poles (28) at each end thereof, is constructed to reduce windage losses. Integral shrouds (29, 31) are placed on either side of each set of salient poles and a relief is machined into the outer surface of each shroud to form an accentuated pole tip (64) which ensures magnetic centering of the rotor. To further minimize windage losses the diameter of the central cylindrical body (24) can be reduced and non-magnetic material can be secured within interpole recesses. Mechanical fasteners (66), dove tails (72) or tensioned circumferential banding (82) can be used to secure the non-magnetic interpole pieces to the rotor.
(FR)On construit un rotor à pôle transversal homopolaire (14) doté d'un corps cylindrique central (24) à chaque extrémité duquel s'étendent axialement des pôles saillants (28), espacés circonférentiellement, de manière à réduire les pertes d'enroulement. Des enveloppes de protections solidaires (29, 31) sont placées de chaque côté de chaque série de pôles saillants, un relief étant usiné dans la surface externe de chaque enveloppe de manière à réaliser une extrémité de pôle accentuée (64) qui assure le centrage magnétique du rotor. Le diamètre du corps cylindrique central (24) peut être réduit, et une matière non magnétique fixée entre les logements interpolaires de manière à réduire davantage les pertes d'enroulement. On peut utiliser des attaches mécaniques (66), des queues-d'aronde (72) ou une bande circonférentielle tendue (82) afin de fixer les pièces interpolaires non magnétiques au rotor.
États désignés : AU, BR, CA, KR.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)