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1. (WO1991003856) MOTEUR ELECTRIQUE, NOTAMMENT PETIT MOTEUR ELECTRIQUE POUR ENTRAINER DES ESSUIE-GLACE DANS DES VEHICULES A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1991/003856    N° de la demande internationale :    PCT/EP1990/001467
Date de publication : 21.03.1991 Date de dépôt international : 01.09.1990
CIB :
B60S 1/08 (2006.01), H02K 7/116 (2006.01), H02K 11/02 (2006.01), H02K 23/66 (2006.01)
Déposants : SWF AUTO-ELECTRIC GMBH [DE/DE]; Stuttgarter Str. 119, Postfach 1763, D-7120 Bietigheim-Bissingen (DE) (Tous Sauf US).
ADE, Rolf [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BÜHL, Harro [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHNEIDER, Theodor [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : ADE, Rolf; (DE).
BÜHL, Harro; (DE).
SCHNEIDER, Theodor; (DE)
Représentant
commun :
SWF AUTO-ELECTRIC GMBH; Stuttgarter Str. 119, Postfach 1763, D-7120 Bietigheim-Bissingen (DE)
Données relatives à la priorité :
P 39 30 144.3 09.09.1989 DE
Titre (DE) ELEKTRISCHER MOTOR, INSBESONDERE ELEKTRISCHER KLEINMOTOR ZUM ANTRIEB VON SCHEIBENWISCHERN AN KRAFTFAHRZEUGEN
(EN) ELECTRIC MOTOR, IN PARTICULAR SMALL-SIZE ELECTRIC MOTOR FOR DRIVING WINDSCREEN WIPERS IN MOTOR VEHICLES
(FR) MOTEUR ELECTRIQUE, NOTAMMENT PETIT MOTEUR ELECTRIQUE POUR ENTRAINER DES ESSUIE-GLACE DANS DES VEHICULES A MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen elektrischen Motor, insbesondere einen elektrischen Kleinmotor zum Antrieb von Scheibenwischern an Kraftfahrzeugen, der ein topfförmiges Motorgehäuse, ein Getriebegehäuse, das mit einem Lagerschild eine Stirnseite des Motorgehäuses verschließt und einen Getriebetopf zur Aufnahme von Getriebeelementen und einen den Getriebetopf verschließenden Deckel besitzt, und eine sich in einer Tasche des Getriebetopfes befindende Halterung für ein elektrisches Bauteil, insbesondere für mindestens ein Entstörmittel wie Spule, Kondensator oder Diode, das mit einer im Motorgehäuse angeordneten Schleifkohle leitend verbunden ist, aufweist. Der Motor soll so ausgebildet werden, daß er besser dicht ist. Dazu befindet sich die Halterung in einer Tasche im Innern des Getriebetopfes, ist die Tasche vom Deckel verschlossen, führt ein nach außen geschlossener Durchgang von der Tasche durch Lagerschild in das Motorgehäuse und ist das Bauteil durch den Durchgang hindurch mit der Schleifkohle verbunden.
(EN)An electric motor, in particular a small-size electric motor for driving windscreen wipers in motor vehicles, comprises a pot-shaped motor housing a front face of which is closed by an end shield of a gear housing, a gear pot which accommodates gear elements and is closed by a cover, and a holding device located in a pocket of the gear pot which holds an electrical component, in particular at least one interference suppressor such as a coil, capacitor or diode, which is connected electrically to a carbon brush arranged in the motor housing. To improve the sealing of the motor, the holding device is located in an inner pocket of the gear pot, the pocket is closed by the cover, a passage closed to the exterior leads from the pocket through the end shield into the motor housing and the component is connected to the carbon brush via the passage.
(FR)Un moteur électrique, notamment un petit moteur électrique pour entraîner des essuie-glace dans des véhicules à moteur, comporte un carter en forme de pot dont une face frontale est fermée par un flasque d'un carter de protection des engrenages, un creuset qui reçoit les éléments d'engrenage et est fermé par un couvercle, et un dispositif de maintien situé dans une poche dudit creuset pour maintenir un composant électrique, notamment au moins un système anti-parasite comme une bobine, un condensateur ou une diode, qui est connecté électriquement à un balai de charbon disposé dans le carter du moteur. Afin d'améliorer l'étanchéité du moteur, le dispositif de maintien est situé dans une poche intérieure du creuset abritant les engrenages, cette poche est fermée par le couvercle, un passage scellé vis-à-vis de l'extérieur mène de la poche au carter du moteur en passant par le flasque, et le composant est connecté au balai de charbon via ce passage.
États désignés : BR, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)