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1. (WO1990007057) PROCEDE DE COMMANDE DE L'ALLUMAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1990/007057 N° de la demande internationale : PCT/DE1989/000714
Date de publication : 28.06.1990 Date de dépôt international : 15.11.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 06.04.1990
CIB :
F02P 3/045 (2006.01) ,F02P 7/03 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
P
ALLUMAGE, AUTRE QUE L'ALLUMAGE PAR COMPRESSION, DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; ESSAI DE RÉGLAGE DE L'ALLUMAGE DANS LES MOTEURS À ALLUMAGE PAR COMPRESSION
3
Autres systèmes d'allumage par étincelle électrique caractérisés par le type de production ou de stockage de l'énergie nécessaire
02
comportant un stockage de l'énergie par induction, p.ex. aménagement des bobines d'induction
04
Schéma de montage des circuits
045
pour la commande du temps de fermeture ou d'ouverture
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
P
ALLUMAGE, AUTRE QUE L'ALLUMAGE PAR COMPRESSION, DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; ESSAI DE RÉGLAGE DE L'ALLUMAGE DANS LES MOTEURS À ALLUMAGE PAR COMPRESSION
7
Aménagement des distributeurs, contacteurs, rupteurs ou capteurs de l'allumage par étincelle électrique
02
des distributeurs
03
avec des moyens électriques
Déposants :
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
ZIMMERMANN, Jürgen [DE/DE]; DE (UsOnly)
BAUER, Bernard [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
ZIMMERMANN, Jürgen; DE
BAUER, Bernard; DE
Données relatives à la priorité :
P 38 41 862.213.12.1988DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR STEUERUNG DER ZÜNDUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) PROCESS FOR CONTROLLING IGNITION IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE COMMANDE DE L'ALLUMAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé :
(DE) Es wird ein Verfahren zur Steuerung der Zündung einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei dem die Zündung einer Zündkerze bestimmt wird mit Hilfe je einer einer Zündkerze zugeordneten Zündspule, eines ersten Zählmittels, das bei Auftreten einer winkelfesten Bezugsmarke ausgehend von einem vorgebbaren Wert mittels eines winkelabhängigen Taktsignals zur Auslösung der Zündung einer Zündkerze der Brennkraftmaschine auf- oder abwärts gezählt wird, wobei über eine Zylindererkennung die jeweils zu zündende Zündkerze festgelegt wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, daß der Ladebeginn aller Zündspulen der Brennkraftmaschine mit Hilfe eines einzigen weiteren Zählmittels eingeleitet wird, dessen Zählerstand sich in Abhängigkeit von dem winkelabhängigen Taktsignal ändert, und dem jeweils ein Ausgangswert vorgegeben wird, der dem Abstand bis zum Ladebeginn der nächsten Spule entspricht. Während also das erste Zählmittel den Zündvorgang auslöst, wird mittels des zweiten Zählmittels festgelegt, wann der Ladevorgang einer Zündspule beginnt.
(EN) Process for controlling ignition in an internal combustion engine, in which the ignition of a spark plug is determined by an ignition coil associated with each spark plug, and by a first counter which, when a reference mark independent of the angle is reached, counts up or down from a predetermined value, by means of a timing signal dependent on the angle, in order to trigger the ignition of a spark plug of the internal combustion engine. The spark plug to be ignited is determined by a cylinder identification device. The process is characterized in that the moment at which charging of all ignition coils of the internal combustion engine begins is determined by means of a single additional counter whose tally varies in function of the angle-dependent timing signal and to which a starting value corresponding to the interval until the start of charging of the next coil is pre-assigned. Hence, while the first counter triggers the ignition process, the second counter determines the moment at which the charging process of an ignition coil begins.
(FR) Dans ce procédé, l'allumage des bougies d'allumage est déterminé à l'aide d'une bobine d'allumage pour chaque bougie d'allumage et à l'aide d'un premier compteur, où le compte se fait de manière progressive ou dégressive à partir d'une valeur prédéterminée à l'aide d'un signal de synchronisation variant avec l'angle, lorsqu'on atteint un repère de consigne indépendant de l'angle, en vue de l'allumage d'une des bougies du moteur à combustion interne, un dispositif d'identification de cylindre déterminant la bougie à allumer à un moment donné. Ce procédé est caractérisé en ce que le moment où les différentes bobines d'allumage du moteur à combustion interne sont mises sous charge est déterminé à l'aide d'un compteur supplémentaire unique, où la position se modifie en fonction du signal de synchronisation variant avec l'angle et qui reçoit pour chaque bobine une valeur initiale qui correspond à l'intervalle restant jusqu'au début de la mise sous charge de la bobine suivante. Ainsi, tandis que le premier compteur déclenche le processus d'allumage, le second compteur détermine le moment où une bobine d'allumage sera mise sous charge.
États désignés : BR, JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0448566US5193516