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1. (WO1990006457) SYSTEME DE COMMANDE POUR L'AMENEE D'UN MILIEU DE PRESSION A UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1990/006457 N° de la demande internationale : PCT/GB1989/001460
Date de publication : 14.06.1990 Date de dépôt international : 05.12.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 19.06.1990
CIB :
F16H 47/06 (2006.01) ,F16H 61/00 (2006.01) ,F16H 61/12 (2010.01) ,F16H 61/662 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
47
Combinaisons d'une transmission mécanique avec des embrayages à fluide ou une transmission à fluide
06
la transmission à fluide étant du type hydrocinétique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
61
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
61
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
12
Détection d'un dysfonctionnement ou d'un dysfonctionnement potentiel, p.ex. dispositif de sécurité positive
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
61
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
66
spécialement adaptées aux transmissions à variation continue du rapport
662
avec des organes flexibles sans fin
Déposants :
FORD MOTOR COMPANY LIMITED [GB/GB]; Eagle Way Brentwood Essex CM13 3BW, GB (GB)
FORD WERKE A.G. [DE/DE]; Werk Koln-Niehl Henry Ford Strasse Postfach 60 40 02 D-5000 Koln 60, DE (AT, BE, CH, DE, IT, LU, NL, SE)
FORD FRANCE S.A. [FR/FR]; B.P. 307 F-92506 Ruel Malmaison, Cédex, FR (FR)
FORD MOTOR COMPANY [US/US]; County of Wayne Dearborn, MI 41120, US (ES, JP)
STAFFEL, Herman [DE/DE]; DE (UsOnly)
SVAB, Eugen [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
STAFFEL, Herman; DE
SVAB, Eugen; DE
Mandataire :
MESSULAM, Alec, Moses; A. Messulam & Co. 24 Broadway Leigh on Sea Essex, GB
Données relatives à la priorité :
P 38 40 942.905.12.1988DE
Titre (EN) A CONTROL SYSTEM FOR THE SUPPLY OF PRESSURE MEDIUM TO AN AUTOMATIC TRANSMISSION
(FR) SYSTEME DE COMMANDE POUR L'AMENEE D'UN MILIEU DE PRESSION A UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Abrégé :
(EN) A contro system is described for the supply of pressure medium to an automatic transmission of a vehicle. The transmission comprises a change-speed gearbox (42), a torque converter (4), a primary pump (1) driven by the engine and a secondary pump (16) driven by the output shaft (15) of the automatic transmission. The control system comprises a valve arrangement by means of which the primary pump (1) and the secondary pump (16) can be set into operation selectively as a function of the operating state of the vehicle. In a first working range in which the speed of the output shaft (15) is lower than a predetermined value, the two pumps (1 and 16) are connected in parallel by way of a check valve (61) and supply pressure medium to both the torque converter (4) and the chagne-speed gearbox (42), and in a second working range in which the speed of the output shaft exceeds the said predetermined value, the primary pump (1) supplies pressure medium only to the torque converter (4) and the secondary pump (16) supplies pressure medium to the change-speed gearbox (42).
(FR) Est décrit un système de commande pour l'amenée d'un milieu de pression à une transmission automatique d'un véhicule. Cette transmission comporte une transmission à changement de vitesses (42), un convertisseur de couple (4), une pompe primaire (1) entraînée par le moteur et une pompe secondaire (16) entraînée par l'arbre de sortie (15) de la transmission automatique. Le système de commande comprend un agencement de soupapes au moyen duquel la pompe primaire (1) et la pompe secondaire (16) peuvent être mises en service sélectivement en fonction de l'état de fonctionnement du véhicule. Dans une première plage de travail dans laquelle la vitesse de l'arbre de sortie (15) est inférieure à une valeur prédéterminée, les deux pompes (1 et 16) sont branchées en parallèle à l'aide d'un clapet de non-retour (61) et amènent le milieu de pression au convertisseur de couple (4) et à la transmission à changement de vitesses (42), et dans une seconde plage de travail dans laquelle la vitesse de l'arbre de sortie excède ladite valeur prédéterminée, la pompe primaire (1) amène le milieu de pression uniquement au convertisseur de couple (4) et la pompe secondaire (16) amène le milieu de pression à la transmission à changement de vitesses (42).
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)
Également publié sous:
EP0452353