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1. (WO1990006254) VEHICULE A PROPULSION EOLIENNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1990/006254 N° de la demande internationale : PCT/GB1989/001456
Date de publication : 14.06.1990 Date de dépôt international : 06.12.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 04.07.1990
CIB :
B63B 35/79 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
B
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; MATÉRIEL D'ARMEMENT
35
Navires ou structures flottantes analogues adaptés à des fins particulières
73
Autres navires ou structures flottantes analogues pour la plaisance ou le sport
79
Planches de glisse, p.ex. planches à voile
Déposants :
DRYDEN, Richard [GB/GB]; GB
Inventeurs :
DRYDEN, Richard; GB
Mandataire :
CRASKE, Stephen, Allan; Craske & Co. 1 Southernhay West Exeter Devon EX1 1JG, GB
Données relatives à la priorité :
8828598.607.12.1988GB
Titre (EN) WIND-PROPELLED VEHICLE
(FR) VEHICULE A PROPULSION EOLIENNE
Abrégé :
(EN) A wind-propelled vehicle such as a sailboard has a body (1), an unstayed spar (2) connected to the body (1) through a universal-type joint (3), a pair of arcuate booms (5, 6) connected onto the spar, and a sail (4) held taut between the booms. The spar (2) comprises a top section (11), a middle section which includes front and rear struts (9 and 10), and a lower section (8), the sections all being pivotally coupled together to permit flexing of the spar, under the control of the user, predominantly in the plane of the sail with a subsidiary lateral rotation of the middle section. The sail (4) is formed of a resiliently extensible material and has a sleeve (25) running along its front edge to receive the spar (2). The sail is additionally supported by rods (28) which extend transverse to the spar.
(FR) Un véhicule à propulsion éolienne tel qu'une planche à voile comporte un corps (1), un longeron (2) non étayé relié au corps (1) par l'intermédiaire d'un joint du type universel (3), une paire de bômes arquées (5, 6) reliées au longeron, et une voile (4) maintenue tendue entre les bômes. Le longeron (2) comprend une section supérieure (11), une section centrale qui possède des contre-fiches avant et arrière (9 et 10), et une section inférieure (8), les sections étant toutes accouplées de manière pivotante pour permettre la flexion du longeron, sous la commande de l'utilisateur, essentiellement dans le plan de la voile avec une rotation latérale subsidiaire de la section centrale. La voile (4) est formée d'un matériau élastique extensible et comporte un fourreau (25) s'étendant le long de son bord avant pour recevoir le longeron (2). La voile est en outre supportée par des tiges (28) qui s'étendent transversalement par rapport au longeron.
États désignés : AU, JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)
Également publié sous:
GB2225760AU1990047461