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1. (WO1990002931) DISPOSITIF DE MESURE DU COUPLE D'UNE PIECE MECANIQUE EN ROTATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1990/002931    N° de la demande internationale :    PCT/DE1989/000423
Date de publication : 22.03.1990 Date de dépôt international : 24.06.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.12.1989    
CIB :
G01L 3/14 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
DOBLER, Klaus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HACHTEL, Hansjörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : DOBLER, Klaus; (DE).
HACHTEL, Hansjörg; (DE)
Données relatives à la priorité :
P 38 30 735.9 09.09.1988 DE
Titre (DE) MESSEINRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG DES DREHMOMENTS EINES ROTIERENDEN MASCHINENTEILS
(EN) DEVICE FOR MEASURING THE TORQUE OF A ROTATING MACHINE PART
(FR) DISPOSITIF DE MESURE DU COUPLE D'UNE PIECE MECANIQUE EN ROTATION
Abrégé : front page image
(DE)Eine Meßeinrichtung zur Bestimmung des Drehmoments eines rotierenden Maschinenteils weist ein als Speichenrad (11) ausgebildetes Torsionselement auf. Die Speichen (16) sind mit einer ersten und einer zweiten Hülse (22 und 27) mit in Achsrichtung ausgebildeten Längsschlitzen (23, 28) verbunden. Zwischen den beiden Hülsen (22, 27) wird relativ zu diesen (22, 27) eine an der Nabe (17) des Speichenrads (11) befestigte dritte Hülse (25) bewegt. Bei Durchbiegung der als Biegestäbe dienenden Speichen (16) werden die Hülsen (22, 25, 27) relativ zueinander verdreht, wodurch nach dem Wirbelstromprinzip in mit hochfrequentem Wechselstrom durchflossenen Spulen (35, 37) die Impedanz verändert wird. Das so erzeugte Meßsignal ist abhängig vom eingeleiteten Drehmoment. Besonders vorteilhaft ist die Anwendung der Meßeinrichtung bei elektromotorischen Lenkhilfen bei Kraftfahrzeugen.
(EN)A device for measuring the torque of a rotating machine part has a torsional element shaped as a spoked wheel (11). The spokes (16) are linked to a first and a second sleeve (22 and 27) provided with longitudinal slits (23, 28) in the axial direction. A third sleeve (25) secured to the hub (17) of the spoked wheel (11) is arranged between both sleeves (22, 27) and is moved in relation to them (22, 27). When the spokes (16) that serve as bending rods are bent, the sleeves (22, 25, 27) are deformed in relation to each other, modifying the impedance in coils crossed by a high-frequency alternative current, according to the eddy current principle. The measurement signal thus generated depends from the input torque. It is particularly advantageous to use this measuring device in electro-motive directional aids for motor vehicles.
(FR)Un dispositif de mesure du couple d'une pièce mécanique en rotation comprend un élément de torsion formé d'une roue à rayons (11). Les rayons (16) sont reliés à des premier et deuxième manchons (22 et 27) pourvus de fentes longitudinales (23, 28) dans le sens axial. Un troisième manchon (25) assujetti au moyeu (17) de la roue à rayons (23, 28) est agencé entre les deux autres manchons (22, 27) et se déplace par rapport à ceux-ci (22, 27). Lors de la flexion des rayons (16) qui servent de barres de flexion, les manchons (22, 25, 27) se déforment les uns par rapport aux autres, modifiant l'impédance de bobines (35, 37) traversées par un courant alternatif de haute fréquence, selon le principe dit des courants de Foucault. Le signal de mesure ainsi généré dépend du couple d'entrée. L'utilisation de ce dispositif de mesure est particulièrement avantageuse dans des aides directionnelles électromotrices de véhicules à moteur.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)