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1. (WO1989012760) STRUCTURE DE LIAISON ENTRE UN VILEBREQUIN ET UNE BIELLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1989/012760    N° de la demande internationale :    PCT/JP1989/000604
Date de publication : 28.12.1989 Date de dépôt international : 16.06.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    25.01.1990    
CIB :
F16C 33/34 (2006.01), F16C 9/04 (2006.01), F02B 75/02 (2006.01)
Déposants : KOYO SEIKO CO., LTD. [JP/JP]; 5-8, 3-chome, Minamisenba, Chuo-ku, Osaka 542 (JP) (Tous Sauf US).
MIYAWAKI, Nobuyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KITAUCHI, Fukumitsu [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MIYAWAKI, Nobuyuki; (JP).
KITAUCHI, Fukumitsu; (JP)
Mandataire : OKADA, Kazuhide; Chiyoda Bil Kitakan, 13-38, Naniwa-cho, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 530 (JP)
Données relatives à la priorité :
63/80966 U 17.06.1988 JP
Titre (EN) CRANKSHAFT AND CONNECTING ROD CONNECTING STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE LIAISON ENTRE UN VILEBREQUIN ET UNE BIELLE
Abrégé : front page image
(EN)A structure for connecting together a crankshaft (1) rotating in a crank case in an engine and a connecting rod (5) connected at its one end (6) to the crankshaft (1) via a bearing (7) and at the other end to a piston (13) moving reciprocatingly in a cylinder (12) in the engine. The bearing (7) is provided between the outer circumferential surface of a crank pin (4) forming apart of the crankshaft (1) and the inner circumferential surface of a bore formed in a larger end portion (6) of the connecting rod (5) so as to pass the crank pin (4) therethrough, and consists of a plurality of needle rollers (8) and a retainer (9) positioning and retaining the needle rollers (8) at circumferentially regular intervals, the bearing (7) being lubricated with a lubricating oil contained in the mixture gas in the engine. In order to improve the seizure life, the needle rollers (8) are formed out of a ceramic material containing silicon nitride as a main component.
(FR)Structure servant à relier un vilebrequin (1) tournant dans un carter moteur et une bielle (5) reliée par une extrémité (6) au vilebrequin (1) par l'intermédiaire d'un palier (7) et par l'autre extrémité à un piston (13) qui effectue un mouvement alternatif dans un cylindre (12) du moteur. Le palier (7) est situé entre la surface circonférentielle externe d'un maneton de vilebrequin (4) formant une partie du vilebrequin (1) et la surface circonférentielle interne d'un alésage ménagé dans une extrémité plus grande (6) de la bielle (5), de manière à être traversé par le maneton de vilebrequin (4), et se compose d'un ensemble de rouleaux à aiguille (8) et d'un élément de retenue (9) qui positionne et retient les rouleaux à aiguille à des intervalles réguliers sur la circonférence, le palier (7) étant lubrifié par une huile lubrifiante contenue dans le mélange de carburant dans le moteur. Afin d'en prolonger la durée de vie, on fabrique les rouleaux à aiguille (8) avec une céramique contenant comme composant principal du nitrure de silicium.
États désignés : DE, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)