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1. (WO1989008594) REMPLISSAGE HERMETIQUE DE RESERVOIRS DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1989/008594    N° de la demande internationale :    PCT/GB1989/000252
Date de publication : 21.09.1989 Date de dépôt international : 13.03.1989
CIB :
B65D 90/10 (2006.01)
Déposants : LAPORTE INDUSTRIES LIMITED [GB/GB]; 3 Bedford Square, London WC1B 3RA (GB) (Tous Sauf US).
HEYEN, Hans [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HEYEN, Hans; (DE)
Mandataire : CALDWELL, A., N.; Laporte Industries Limited, Group Patent Department, P.O. Box 2, Moorfield Road, Widnes, Cheshire WA8 0JU (GB)
Données relatives à la priorité :
P 38 08 553.4 13.03.1988 DE
Titre (EN) SEALING FUEL TANK FILLERS
(FR) REMPLISSAGE HERMETIQUE DE RESERVOIRS DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(EN)The present invention provides a process for sealing a shaft for the filler connection pipe of an underground tank, in particular a fuel tank, in order to prevent escape of liquid spilt during filling. It is characterised in that, in the area of the bottom of the shaft, a sealed gasket ring (13) is placed around the collar (3) of the filler connection pipe (4). Very desirably, the bottom of the shaft is lined with a mat-type textile material in such a way that the edges of the textile material are pulled upwards to rest against the lower area of the inside shaft wall surface (14) and against the lower area of the outside collar surface (15) of the collar (3) of the filler connection pipe, the area of the textile material resting against the outer collar surface (15) being fixed to the collar (3). Desirably the textile material is impregnated with a liquid, curable material which remains flexible. Preferably the curable material is a reactive resin which contains an additive controlling its elasticity. This additive for the reactive resin may be a liquid, non-migrating hydrocarbon resin belonging to the group of aromatic C¿9? hydrocarbon resins.
(FR)Un procédé pour rendre hermétique le fût pour la conduite de remplissage d'un réservoir souterrain, en particulier un réservoir de carburant, permet d'empêcher que du liquide ne s'échappe au moment du remplissage. Dans la région du fond du fût, on place un joint d'étanchéité (13) autour du col (3) de la conduite de remplissage (4). Il est très avantageux de revêtir le fond du fût d'un matériau textile du genre natte en sorte que les extrémités du matériau textile remontent pour reposer contre la partie inférieure de la surface des parois intérieures du fût (14) et contre la partie inférieure de la surface extérieure (15) du col (3) de la conduite de remplissage. La partie du matériau textile qui repose contre la surface extérieure (15) du col est fixée au col (3). Il est avantageux d'imprégner le matériau textile d'un matériau liquide durcissant qui reste flexible. De préférence, le matériau durcissant est une résine réactive contenant un additif qui en contrôle l'élasticité. Cet additif pour la résine réactive peut être une résine d'hydrocarbure liquide sans migration appartenant au groupe des résines d'hydrocarbure C¿9? aromatiques.
États désignés : AU, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)