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1. (WO1989008050) UNITE MARINE INFERIEURE D'ENTRAINEMENT A PALIERS DE POUSSEE MULTIPLES CHARGES DE MANIERE SEQUENTIELLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1989/008050    N° de la demande internationale :    PCT/US1989/000583
Date de publication : 08.09.1989 Date de dépôt international : 13.02.1989
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    19.10.1989    
CIB :
B63H 5/10 (2006.01), B63H 23/02 (2006.01), F16C 17/04 (2006.01)
Déposants : BRUNSWICK CORPORATION [US/US]; One Brunswick Plaza, Skokie, IL 60076 (US)
Inventeurs : McCORMICK, Daniel, F.; (US)
Mandataire : STREIT, Richard, J.; Ladas & Parry, 224 S. Michigan Avenue, Chicago, IL 60604 (US)
Données relatives à la priorité :
162,181 29.02.1988 US
Titre (EN) MARINE DRIVE LOWER UNIT WITH SEQUENTIALLY LOADED MULTIPLE THRUST BEARINGS
(FR) UNITE MARINE INFERIEURE D'ENTRAINEMENT A PALIERS DE POUSSEE MULTIPLES CHARGES DE MANIERE SEQUENTIELLE
Abrégé : front page image
(EN)A marine drive unit (1) includes a lower torpedo housing (9). At least one propeller shaft (21) is mounted in the housing for rotation about a drive axis (17). The propeller shaft is driven by a driving gear (16) suitably connected to a marine engine (4) and mounted on the drive axis. A first forward thrust bearing (41) is disposed between the driving gear and the housing. In addition, a second forward thrust bearing (42) is disposed adjacent the forward end of the propeller shaft. A pre-loading device, in the present embodiment a washer-like Belleville spring (43) of a desired capacity, is disposed to provide an adjustable rearwardly biasing force on the second thrust bearing.
(FR)Une unité d'entraînement (1) comprend un logement inférieur en forme de torpille (9). Au moins un arbre (21) d'hélice est monté dans le logement pour tourner autour d'un axe d'entraînement (17). L'arbre d'hélice est entraîné par un engrenage d'entraînement (16) convenablement relié à un moteur marin (4) et monté sur l'axe d'entraînement. Un premier palier de poussée avant (41) est disposé entre l'engrenage d'entraînement et le logement. De plus un second palier de poussée avant (42) est disposé à proximité de l'extrémité avant de l'arbre d'hélice. On a prévu un dispositif de pré-chargement, dans le présent mode de réalisation un ressort Belleville en forme de rondelle (43) d'une capacité voulue, créant une force de sollicitation réglable vers l'arrière sur le second palier de poussée.
États désignés : BR, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)