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1. (WO1989003960) TORCHE A ALLUMER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1989/003960    N° de la demande internationale :    PCT/GB1988/000826
Date de publication : 05.05.1989 Date de dépôt international : 13.10.1988
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    09.06.1989    
CIB :
F23D 11/10 (2006.01), F23Q 3/00 (2006.01)
Déposants : THE SECRETARY OF STATE FOR DEFENCE IN HER BRITANNI [GB/GB]; C MAJESTY'S GOVERNMENT OF THE UNITED KINGDOM OF GR, EAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND;, Whitehall;, London SW1A 2HB (GB) (Tous Sauf US).
TILSTON, John, Ronald [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : TILSTON, John, Ronald; (GB)
Mandataire : BECKHAM, Robert, William; Ministry of Defence, Procurement Executive, Patents 1A(4), Room 2014, Empress State Building, Lillie Road, London SW6 1TR (GB)
Données relatives à la priorité :
8724455 19.10.1987 GB
Titre (EN) TORCH IGNITERS
(FR) TORCHE A ALLUMER
Abrégé : front page image
(EN)A torch igniter (1) intended particularly for gas turbine engine applications comprises an integral assembly of a flame lighter (3) and a fuel atomizer of the pre-filming air blast type. The fuel atomizer is configured so as to encircle the tip (6) of the flame lighter (3) and this atomizer comprises fuel and air inlets (12 and 13 respectively), a fuel/air passage (11) defined between a body portion (5) of the flame lighter (3) and a sleeve (4) this fuel air passage (11) extending from the inlets (12 and 13) to an exit mouth (14) around the electrodes (7 and 8) at the tip (6) of the flame lighter (3), and an atomizer lip (24) at the mouth (14) of the fuel/air passage (11). A secondary passage (20) can be included to aid in atomization of the fuel and in direction of the spray of atomized fuel this secondary passage (20) having an exit annulus (22) encircling the mouth (14) of the fuel/air passage (11). A further passage (17) can be included which is exposed to heat exchange with exterior air to pre-cool compressor delivery air before supply to the atomizer. This torch igniter is intended to be resistant to sprayer blockage and therefore suitable for use in a mode in which the fuel supply to the atomizer is cut off once the main burner is lighted.
(FR)Torche à allumer (1) conçue notamment pour être utilisée dans des moteurs à turbine à gaz, comprenant un ensemble solidaire composé d'un allumoir à flamme (3) et d'un atomiseur de carburant du type à jet d'air pré-pelliculaire. L'atomiseur de carburant est configuré de manière à encercler le bout (6) de la torche à allumer (3) et cet atomiseur comporte des admissions de carburant et d'air (12 et 13 respectivement), un passage carburant/air (11) défini entre une partie de corps (5) de l'allumoir à flamme (3) et un manchon (4), ce passage carburant/air (11) s'étendant à partir des admissions (12 et 13), jusqu'à une bouche de sortie (14) située autour des électrodes (7, et 8), au niveau du bout (6) de l'allumoir à flamme (3), ainsi qu'une lèvre d'atomiseur (24) située au niveau de la bouche (14) du passage carburant/air (11). On peut inclure un passage secondaire (20) destiné à aider à l'atomisation du carburant, en direction de la pulvérisation de carburant atomisé, ce passage secondaire (20) comportant un espace annulaire de sortie (22) encerclant la bouche (14) du passage carburant/air (11). On peut prévoir un passage supplémentaire (17), exposé à l'échange thermique avec de l'air extérieur afin de pré-refroidir l'air de refoulement du compresseur avant sa fourniture à l'atomiseur. La torche à allumer est conçue pour résister au blocage du pulvérisateur et par conséquent est adaptée pour être utilisée dans un mode dans lequel l'alimentation en carburant de l'atomiseur est coupée, une fois le brûleur principal allumé.
États désignés : GB, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)