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1. (WO1988004720) UNITE DE COMANDE D'ECHAPPEMENT POUR SYSTEME D'ENTRAINEMENT MONTE A L'ARRIERE D'UN BATEAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1988/004720    N° de la demande internationale :    PCT/US1987/003286
Date de publication : 30.06.1988 Date de dépôt international : 09.12.1987
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    29.07.1988    
CIB :
F01N 13/08 (2010.01), F01N 13/12 (2010.01), F02B 61/04 (2006.01)
Déposants : BRUNSWICK CORPORATION [US/US]; One Brunswick Plaza, Skokie, IL 60076 (US)
Inventeurs : WINBERG, Arvid, E.; (US).
LITJENS, John, J.; (US)
Mandataire : CHRYSTAL, John, J.; Ladas & Parry, 224 S. Michigan Avenue, Chicago, IL 60604 (US).
BAILLIE, Iain, C. @; Ladas & Parry, Isartorplatz 5, D-8000 München 2 (DE)
Données relatives à la priorité :
942,609 17.12.1986 US
Titre (EN) EXHAUST CONTROL ASSEMBLY FOR MARINE STERN DRIVE
(FR) UNITE DE COMANDE D'ECHAPPEMENT POUR SYSTEME D'ENTRAINEMENT MONTE A L'ARRIERE D'UN BATEAU
Abrégé : front page image
(EN)A stern drive marine propulsion system (12) has an inboard engine (4) with an exhaust (6), an outboard drive unit (8) operatively coupled to the engine (4) and separated therefrom by a transom (10) having two exhaust passages (22, 24) therethrough, and an exhaust control assembly (16) aft of the engine exhaust (6) and forward of the transom (10) and within the boat (12). The assembly (16) has an inlet (18) connected to the engine exhaust (6), and has first (22) and second outlets (24) communicating with the respective exhaust passages extending aft through the transom (10). A valve (26) in the assembly (16) selectively controls communication of the inlet (18) with the first outlet (22).
(FR)Un système de propulsion marin (12) pour un entraînement à l'arrière d'un bateau possède un moteur intérieur (4) avec un échappement (6), une unité d'entraînement extérieure (8) couplée au moteur (4) et séparée de ce dernier par une arcasse (10) ayant deux passages d'échappement (22, 24) qui la traversent, et une unité de commande d'échappement (16) à l'arrière de l'échappement (6) du moteur et devant l'arcasse (10) et à l'intérieur du bateau (12). L'unité (16) possède une admission (18) reliée à l'échappement (6) du moteur, ainsi qu'une première sortie (22) et une seconde sortie (24) communiquant avec les passages respectifs d'échappement s'étendant vers l'arrière au travers de l'arcasse (10). Une soupape (26) dans l'unité (16) commande sélectivement la communication de l'admission (18) avec la première sortie (22).
États désignés : BR, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)