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1. (WO1988004241) ENTRAINEMENT DE ROUE POUR VEHICULES ELECTRIQUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/1988/004241 N° de la demande internationale : PCT/EP1987/000634
Date de publication : 16.06.1988 Date de dépôt international : 24.10.1987
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 15.07.1988
CIB :
B60K 17/04 (2006.01) ,B60K 17/30 (2006.01) ,B60K 7/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
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Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules
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caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
17
Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules
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les éléments propulsifs terminaux, p.ex. les roues, étant orientables
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
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Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
Déposants :
WEINRETTER, Georg [DE/DE]; DE (UsOnly)
SCHABMÜLLER GMBH & CO. LECHMOTOREN [DE/DE]; Südl. Römerstr. 12-16 D-8925 Altenstadt/Schongau, DE (AllExceptUS)
Inventeurs :
WEINRETTER, Georg; DE
Mandataire :
GRÄTTINGER, Günter; Wittelsbacherstr. 5 D-8130 Starnberg, DE
Données relatives à la priorité :
P 36 41 022.501.12.1986DE
Titre (EN) WHEEL DRIVE FOR ELECTRIC VEHICLES
(FR) ENTRAINEMENT DE ROUE POUR VEHICULES ELECTRIQUES
Abrégé :
(EN) A wheel drive for electric vehicles, in particular fork lifts, comprises a transmission shaft (11) driven by an electric motor (15) arranged in the vicinity of the wheel. The transmission is provided by a bevel gear reduction stage (12) which drives an axle (2) mounted in a hub (3) integral with the axle casing. The wheel (1) is arranged under a horizontal frame (6) integral with a reduction gear casing (5) extending roughly vertically over the internal surface of the wheel. The bevel gear reduction stage (12) is inserted between the electric motor (15) and the transmission shaft (11). The rotation axis (14) of the electric motor (15) extends approximately in a vertical plane on the side opposite the wheel (1), of the gear casing (5). Housed in the latter is a spur-gear reduction stage (9) consisting of externally-toothed spur-gears, one (33) of which rests on the axle (2).
(FR) Un entraînement de roue pour véhicules électriques, notamment des chariots élévateurs, comprend un arbre de transmission (11) entraîné par un moteur électrique (15) disposé au voisinage de la roue. La transmission est assurée par un étage réducteur à pignons coniques (12) qui entraîne un axe de roue (2) monté dans un moyeu (3) solidaire du carter de pont. La roue (1) est disposée sous un longeron (6) horizontal solidaire d'un carter de réducteur (5) s'étendant sensiblement verticalement sur la face interne de la roue. L'étage réducteur à pignons coniques (12) est intercalé entre le moteur électrique (15) et l'arbre de transmission (11). L'axe de rotation (14) du moteur électrique (15) s'étend approximativement dans un plan vertical sur le côté, opposé à la roue (1), du carter de réducteur (5). Dans ce dernier est logé un étage réducteur à pignons droits (9) constitué de pignons droits à denture externe, dont un (33) repose sur l'axe de roue (2).
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)