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1. (WO1987000135) TRIMARAN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1987/000135    N° de la demande internationale :    PCT/FR1986/000230
Date de publication : 15.01.1987 Date de dépôt international : 30.06.1986
CIB :
B63B 1/12 (2006.01)
Déposants : DE BODINAT, Charles [FR/FR]; (FR)
Inventeurs : DE BODINAT, Charles; (FR)
Données relatives à la priorité :
85/10080 02.07.1985 FR
Titre (EN) TRIMARAN
(FR) TRIMARAN
Abrégé : front page image
(EN)Boat with three hulls (l, m, l') interconnected by means of an habitable platform, of which the central hull (m) is thinner than the side hulls (l and l') and enables to concentrate the main weight elements (water and gasoil tanks, engine and batteries, heavy material store rooms) and the evolution control elements (centre board (D) or keel, rudder, screw). The side hulls are essentially intended for living space and buoyancy. This invention applies to navigation in general and particularly to the sectors leisure, diving and search. The advantages of this boat are its very good stability and manoeuvrability due to the centering of the weights and of the evolution control elements, and its large habitability. A boat according to the invention may be a pure or mixed sailing boat or a motor boat and may be made with all kinds of materials and in all sizes.
(FR)Navire à trois coques (l, m, l') reliées par une plate-forme habitable, dont la coque médiane (m) est plus fine que les latérales (l et l') et permet de concentrer les principaux éléments de poids (réservoirs eau et gazoil, moteur et batteries, soutes à matériel lourd) et de contrôles d'évolution (dérive (D) ou quille, gouvernail, hélice). Les coques latérales restent principalement vouées à l'habitabilité et la portance. Cette invention s'applique à la navigation en général et particulièrement aux secteurs plaisance, plongée et recherche. Ses atouts étant sa très grande stabilité et manoeuvrabilité dues au centrage des poids et des contrôles d'évolution, et sa grande habitabilité. Un navire selon l'invention peut être voilier pur, mixte, ou navire à moteur seul et être réalisé en tous matériaux et toutes tailles.
États désignés : AU, GB, US.
Office européen des brevets (OEB) (GB, IT).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)