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1. (WO1986004645) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR VARIER LES PARAMETRES DE MARCHE DE MACHINES A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/004645 N° de la demande internationale : PCT/DE1985/000316
Date de publication : 14.08.1986 Date de dépôt international : 11.09.1985
CIB :
F02D 21/08 (2006.01) ,F02D 41/24 (2006.01) ,F02D 41/32 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
21
Commande des moteurs caractérisés par leur alimentation en oxygène non extrait de l'air ou autre gaz non combustible
06
particulière aux moteurs pour lesquels d'autres gaz non combustibles sont ajoutés à l'air comburant
08
l'autre gaz étant le gaz d'échappement du moteur
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
24
caractérisée par l'utilisation de moyens numériques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
30
Commande de l'injection de combustible
32
du type à basse pression
Déposants :
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 50 D-7000 Stuttgart 1, DE (AllExceptUS)
JEENICKE, Edmund [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
JEENICKE, Edmund; DE
Données relatives à la priorité :
P 35 03 798.905.02.1985DE
Titre (EN) METHOD FOR MODIFYING THE OPERATION PARAMETERS OF INTERNAL COMBUSTION MACHINES
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR VARIER LES PARAMETRES DE MARCHE DE MACHINES A COMBUSTION INTERNE
Abrégé :
(EN) The disclosed device is used in systems for measuring the fuel with exhaust gas recycling and which are controlled by the pressure and by the number of revolutions of the internal combustion machine. In order to eliminate the influence of recycled exhaust gases on the load data input, two pressure values, particularly with and without recycling of the exhaust gases, are determined for each operation state of the internal combustion machine. These two values enable to obtain information on intaken fresh air and on the quantity of recycled gases. Thus, it is possible to accurately determine the amount of fuel required and to continuously regulate the exhaust gas recycling rate.
(FR) Ce dispositif est utilisé dans les dispositifs de mesure de carburant à recyclage des gaz d'échappement et commandés par pression et par le nombre de tours de la machine à combustion interne. Afin d'éliminer l'influence des gaz d'échappement recyclés sur la saisie des données de charge, on détermine pour chaque état de marche de la machine à combustion interne deux valeurs de pression, en particulier avec le recyclage des gaz d'échappement en marche et hors service. Ces deux valeurs permettent d'obtenir une information sur l'air frais admis et sur la quantité de gaz recyclé. Ainsi, il est possible de déterminer exactement la quantité de carburant nécessaire et de régler continûment le taux de recyclage des gaz d'échappement.
États désignés : AU, BR, JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0210177US4762109AU1985048608