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1. (WO1986004641) PROCEDE DE REGENERATION AUTOMATIQUE D'UN FILTRE DE SUIE DANS UN VEHICULE DE TOURISME AVEC MOTEUR DIESEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/004641 N° de la demande internationale : PCT/EP1986/000058
Date de publication : 14.08.1986 Date de dépôt international : 04.02.1986
CIB :
F01N 3/023 (2006.01) ,F01N 9/00 (2006.01) ,F02B 3/06 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
02
pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement
021
au moyen de filtres
023
utilisant des moyens pour régénérer les filtres, p.ex. par combustion des particules piégées
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
9
Commande électrique des appareils de traitement des gaz d'échappement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
3
Moteurs caractérisés par la compression d'air et l'addition subséquente de combustible
06
avec allumage par compression
Déposants :
ZEUNA-STÄRKER GMBH & CO KG [DE/DE]; Äussere Uferstrasse 61-69/73 D-8900 Augsburg, DE (AllExceptUS)
SANTIAGO, Enrique [DE/DE]; DE (UsOnly)
KUGLAND, Peter [DE/DE]; DE (UsOnly)
ULLMER, Alois [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
SANTIAGO, Enrique; DE
KUGLAND, Peter; DE
ULLMER, Alois; DE
Mandataire :
GRÄTTINGER, Günter; Wittelsbacherstr. 5 Postfach 1649 D-8130 Starnberg, DE
Données relatives à la priorité :
P 35 04 461.609.02.1985DE
Titre (EN) METHOD FOR THE AUTOMATIC REGENERATION OF A SOOT FILTER IN A MOTOR VEHICLE WITH A DIESEL ENGINE
(FR) PROCEDE DE REGENERATION AUTOMATIQUE D'UN FILTRE DE SUIE DANS UN VEHICULE DE TOURISME AVEC MOTEUR DIESEL
Abrégé :
(EN) In a method for the automatic regeneration of a soot filter in the exhaust gas pipe of a diesel engine on a motor vehicle, a butterfly valve arranged in the intake manifold is controlled by the following logic system: 1. the rotation speed (n) of the diesel engine (1), the counter pressure (PVF), measured before the soot filter (12), and the temperature of the exhaust gases are compared respectively with specific lower limit values (ug, PGU, TGU). 2. The counter pressure (PVF) is further compared with a specific upper limit value (PGO). 3. If all the measurement values are above the indicated limit values, the regulation device delivers a signal ''close the butterfly valve''. 4. The two limit values for the pressure (PGU, resp. PGO) are offset with the rotation speed (n) in the direction of their respective variation.
(FR) Dans un procédé de régénération automatique d'un filtre de suie dans la canalisation des gaz d'échappement d'un moteur diesel sur une voiture de tourisme, une vanne papillon disposée dans la canalisation d'aspiration est commandée par la logique de système suivante: 1. La vitesse de rotation (n) du moteur diesel (1), la contre-pression (PVF), mesurée avant le filtre de suie (12), et la température des gaz d'échappement sont comparés respectivement avec des valeurs limite inférieures spécifiées (ug, PGU, TGU). 2. La contre-pression (PVF) est en outre encore comparée à une valeur limite supérieure spécifiée (PGO). 3. Si toutes les valeurs de mesure se situent au-dessus des valeurs limite indiquées, le dispositif de régulation délivre un signal ''Fermer la vanne papillon''. 4. Les deux valeurs limite pour la pression (PGU, resp. PGO) sont décalées avec la vitesse de rotation (n) dans le sens de leur variation respective.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0211877US4747264JPS62501789