Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO1986004525) CATALYSEUR DE TRANSFORMATION D'HYDROCARBURES ET DE REDUCTION D'OXYDES AZOTIQUES, SON PROCEDE DE PRODUCTION ET SON UTILISATION POUR LA CATALYSE DES GAZ D'ECHAPPEMENT DE MOTEURS DIESEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/004525 N° de la demande internationale : PCT/EP1986/000038
Date de publication : 14.08.1986 Date de dépôt international : 29.01.1986
CIB :
B01D 53/94 (2006.01) ,B01J 23/83 (2006.01) ,F01N 3/021 (2006.01) ,F01N 3/035 (2006.01) ,F01N 3/08 (2006.01) ,F01N 3/28 (2006.01) ,F02B 3/06 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
01
PROCÉDÉS OU APPAREILS PHYSIQUES OU CHIMIQUES EN GÉNÉRAL
D
SÉPARATION
53
Séparation de gaz ou de vapeurs; Récupération de vapeurs de solvants volatils dans les gaz; Épuration chimique ou biologique des gaz résiduaires, p.ex. gaz d'échappement des moteurs à combustion, fumées, vapeurs, gaz de combustion ou aérosols
34
Epuration chimique ou biologique des gaz résiduaires
92
des gaz d'échappement des moteurs à combustion
94
par des procédés catalytiques
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
01
PROCÉDÉS OU APPAREILS PHYSIQUES OU CHIMIQUES EN GÉNÉRAL
J
PROCÉDÉS CHIMIQUES OU PHYSIQUES, p.ex. CATALYSE, CHIMIE DES COLLOÏDES; APPAREILLAGE APPROPRIÉ
23
Catalyseurs contenant des métaux, oxydes ou hydroxydes métalliques non prévus dans le groupe B01J21/121
70
du cuivre ou des métaux du groupe du fer
76
en combinaison avec des métaux, oxydes ou hydroxydes prévus dans les groupes B01J23/02-B01J23/36129
83
avec des terres rares ou des actinides
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
02
pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement
021
au moyen de filtres
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
02
pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement
021
au moyen de filtres
033
en combinaison avec d'autres dispositifs
035
avec des réacteurs catalytiques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08
pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08
pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10
par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24
caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
28
Structure des réacteurs catalytiques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
3
Moteurs caractérisés par la compression d'air et l'addition subséquente de combustible
06
avec allumage par compression
Déposants :
KOCH, Christian [DE/DE]; DE
Inventeurs :
KOCH, Christian; DE
Données relatives à la priorité :
P 35 04 122.607.02.1985DE
Titre (EN) CATALYST FOR THE TRANSFORMATION OF HYDROCARBONS AND THE REDUCTION OF NITROGEN OXIDES, METHOD FOR PRODUCING SAID CATALYST AND UTILIZATION OF THE CATALYST FOR THE CATALYSIS OF EXHAUST GASES FROM DIESEL ENGINES
(FR) CATALYSEUR DE TRANSFORMATION D'HYDROCARBURES ET DE REDUCTION D'OXYDES AZOTIQUES, SON PROCEDE DE PRODUCTION ET SON UTILISATION POUR LA CATALYSE DES GAZ D'ECHAPPEMENT DE MOTEURS DIESEL
Abrégé :
(EN) A catalyst usable for transforming hydrocarbons and gases and for reducing nitrogen oxides comprises as essentially components of the active substance thorium oxide, in addition to LaCoO3. The catalyst comprises as ''wash coat'' oxidized ceramics and spinels of magnesium, aluminium, titanium and zircon oxide, enriched with ceroxide and lanthane oxide, as well as LaCoO3 previously prepared and dissolved in acid conditions. The body formed in the absence of the active substance LaCoO3 is used as combustion catalyst at high temperature, for example during heat generation from coal without emission of nitrogen oxides. A method and a device use the catalysts for the post combustion of exhaust gases from diesel engines in the excentric layers of the catalyst which adsorb the soot particles mainly during the starting phase, as well as in a honeycomb post combustion catalyst for the post combustion and reduction of nitrogen oxides in the output phase of the engine. The post combustion device, due to the stream flow direction may also act as exhaust silencer.
(FR) Un catalyseur pouvant être utilisé pour transformer des hydrocarbures et des gaz et pour réduire des oxydes azotiques comprend comme composants essentiels de la substance active de l'oxyde de thorium, en plus de LaCoO3. Ce catalyseur comprend comme ''wash coat'' des céramiques oxydées et des spinelles de l'oxyde de magnésium, d'aluminium, de titane et de zirkon, enrichis de céroxyde et d'oxyde de lanthane, ainsi que du LaCoO3 préparé au préalable et dissous en conditions acides. Le corps formé en absence de la substance active LaCoO3 est utilisé comme catalyseur de combustion à des températures élevées, par exemple lors de la production de chaleur à partir de charbon sans dégagement d'oxydes azotiques. Un procédé et un dispositif utilisent le catalyseur pour la post combustion des gaz d'échappement de moteurs diesel dans des couches excentriques de catalyseur en vrac qui adsorbent les particules de suie, surtout pendant la phase de démarrage, ainsi que dans un catalyseur de post combustion en nid d'abeilles pour la post combustion et la réduction des oxydes azotiques dans la phase de rendement de moteur. Le dispositif de post combustion, par la disposition de l'écoulement du courant, sert également de silencieux.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0215014