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1. (WO1986003582) MESURE DES CHARGES TRANSMISES PAR DES ROUES DE VEHICULES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/003582 N° de la demande internationale : PCT/US1985/002361
Date de publication : 19.06.1986 Date de dépôt international : 27.11.1985
CIB :
G01G 19/02 (2006.01) ,G01G 19/04 (2006.01)
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
G
PESÉE
19
Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes G01G11/-G01G17/145
02
pour peser des objets à roues ou roulants, p.ex. des véhicules
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
G
PESÉE
19
Appareils ou méthodes de pesée adaptés à des fins particulières non prévues dans les groupes G01G11/-G01G17/145
02
pour peser des objets à roues ou roulants, p.ex. des véhicules
04
pour peser des véhicules de chemin de fer
Déposants :
BATTELLE DEVELOPMENT CORPORATION [US/US]; 505 King Avenue Columbus, OH 43201-2693, US
Inventeurs :
HARRISON, Harold, D.; US
TUTEN, James, M.; US
Mandataire :
MIELIULIS, Benjamin @; Battelle Development Corporation 505 King Avenue Columbus, OH 43201-2693, US
Données relatives à la priorité :
679,16507.12.1984US
Titre (EN) WHEEL LOAD MEASUREMENT
(FR) MESURE DES CHARGES TRANSMISES PAR DES ROUES DE VEHICULES
Abrégé :
(EN) Apparatus for measuring loads transmitted via wheels to a track from vehicles travelling thereon, comprises means responsive to load at a plurality of approximately equally spaced locations on a selected portion of the track at least about equal in length to the circumference of a typical wheel passing thereover, for providing a signal that is a function of the largest load on the track from each wheel, means responsive to the signal for comparing each largest load with at least one selected load level, and means responsive to the load comparing means for identifying each wheel from which any load greater than a selected level was transmitted.
(FR) Dispositif pour mesurer les charges transmises par des roues à une voie ferrée à partir des véhicules se déplaçant sur cette voie. Ce dispositif comprend: des moyens sensibles à la charge, situés en plusieurs points équidistants d'une partie choisie de la voie ferrée et qui est au moins approximativement égale, en longueur, à la circonférence d'une roue type passant sur cette voie, ce de façon à fournir un signal qui est fonction de la charge la plus importante transmise par chaque roue; des moyens sensibles au signal pour comparer chaque charge la plus élevée avec au moins un niveau de charge choisi; et des moyens sensibles aux moyens de comparaison des charges pour identifier chaque roue à partir de laquelle toute charge dépassant un niveau choisi a été transmise.
États désignés : AU, JP
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)
Also published as:
EP0204817AU1986052333