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1. (WO1986003546) MOTEUR DEUX-TEMPS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/003546 N° de la demande internationale : PCT/FR1985/000338
Date de publication : 19.06.1986 Date de dépôt international : 27.11.1985
CIB :
F01B 3/00 (2006.01) ,F01B 3/06 (2006.01) ,F01B 7/20 (2006.01) ,F02B 75/26 (2006.01) ,F02B 9/06 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01) ,F02B 75/32 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
B
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL OU DU TYPE À DÉPLACEMENT POSITIF, p.ex. MACHINES À VAPEUR
3
"Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
B
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL OU DU TYPE À DÉPLACEMENT POSITIF, p.ex. MACHINES À VAPEUR
3
"Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal
04
le mouvement du piston étant transmis par surfaces incurvées
06
par surfaces hélicoïdales à plusieurs spires et réversion automatique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
B
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL OU DU TYPE À DÉPLACEMENT POSITIF, p.ex. MACHINES À VAPEUR
7
"Machines" ou machines motrices avec deux ou plusieurs pistons alternatifs travaillant dans le même cylindre ou dans des cylindres pratiquement coaxiaux
20
avec plusieurs pistons alternatifs, travaillant l'un dans l'autre, p.ex. l'un des pistons formant cylindre pour l'autre
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75
Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
26
Moteurs à axes des cylindres coaxiaux avec celui de l'arbre principal, parallèles ou inclinés par rapport à lui; Moteurs à axes des cylindres disposés sensiblement selon la tangente à une circonférence dont le centre est situé sur l'axe de l'arbre principal
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
9
Moteurs caractérisés par d'autres types d'allumage
06
avec allumage commandé en un point indéterminé de la course, p.ex. avec points chauds
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75
Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
02
Moteurs caractérisés par leurs cycles, p.ex. à six temps
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75
Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
32
Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
Déposants :
SNYDERS, René, Jean [NL/FR]; FR
Inventeurs :
SNYDERS, René, Jean; FR
Données relatives à la priorité :
84/1895607.12.1984FR
Titre (EN) TWO-STROKE ENGINE
(FR) MOTEUR DEUX-TEMPS
Abrégé :
(EN) The alternating motion of the pistons of said engine is transformed into a rotary motion by means of rollers (37) which follow the profile of the curved groove (43). The pistons describe a helical motion. Blocks (38) circulate in the axial ports (39) of the ring (40) and drive the latter with a rotary motion. The pistons have their bottom turned towards the crankcase. A space (41) necessary to the housig of the piston at its top dead center causes the airplug phenomenon to appear thereby enabling a gas sealing without the use of rings. The volume of the passage ways (45) represents an air reserve which adds an oxygen supplement to the ignited fuel. The volume of injected fuel may be a function of the volume of the primary combustion chamber.
(FR) Le mouvement alternatif des pistons de ce moteur est transformé en mouvement rotatif par des galets (37) qui suivent le profil de la rainure courbe (43). Les pistons décrivent un mouvement hélicoïdal. Des blocs (38) circulent dans les lumières axiales (39) de la bague (40) et l'entraînent dans un mouvement rotatif. Les pistons ont leur fond retourné vers le carter. Un espace (41) nécessaire au logement du piston à son point mort haut fait apparaître le phénomène du bouchon d'air qui permet d'accéder à une étanchéité aux gaz sans segment. Le volume des passages (45) représente une réserve d'air qui ajoute un supplément d'oxygène au carburant enflammé. Le volume de carburant injecté pourra être fonction du volume de la chambre de combustion primaire.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)
Also published as:
EP0207093FR2574474