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1. (WO1986003258) PROCEDE D'AJUSTAGE POUR UN ORGANE DETECTEUR DE POSITION, EN PARTICULIER DANS UN VEHICULE A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1986/003258 N° de la demande internationale : PCT/DE1985/000366
Date de publication : 05.06.1986 Date de dépôt international : 05.10.1985
CIB :
F02D 41/24 (2006.01) ,G01D 3/02 (2006.01) ,H01C 10/04 (2006.01) ,H01C 10/16 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
24
caractérisée par l'utilisation de moyens numériques
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
D
MESURE NON SPÉCIALEMENT ADAPTÉE À UNE VARIABLE PARTICULIÈRE; DISPOSITIONS NON COUVERTES PAR UNE SEULE DES AUTRES SOUS-CLASSES POUR MESURER PLUSIEURS VARIABLES; APPAREILS COMPTEURS À TARIFS; DISPOSITIONS POUR LE TRANSFERT OU LA TRANSDUCTION DE MESURE NON SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À UNE VARIABLE PARTICULIÈRE; MESURES OU VÉRIFICATIONS NON PRÉVUES AILLEURS
3
Dispositions pour la mesure prévues pour les objets particuliers indiqués dans les sous-groupes du présent groupe
02
avec dispositions pour changer ou corriger la fonction de transfert
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
C
RÉSISTANCES
10
Résistances variables
04
avec une relation mathématique donnée entre le mouvement du moyen de commande de la résistance et la valeur de la résistance, cette relation étant autre qu'une relation directe de proportionnalité
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
C
RÉSISTANCES
10
Résistances variables
16
comprenant une pluralité d'éléments résistifs
Déposants :
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 50 D-7000 Stuttgart 1, DE (AllExceptUS)
PLAPP, Günther [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
PLAPP, Günther; DE
Données relatives à la priorité :
P 34 42 212.919.11.1984DE
Titre (EN) ADJUSTMENT METHOD FOR A POSITION DETECTION MEMBER, PARTICULARLY IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE D'AJUSTAGE POUR UN ORGANE DETECTEUR DE POSITION, EN PARTICULIER DANS UN VEHICULE A MOTEUR
Abrégé :
(EN) According to the proposed adjustment method for a position detection member, particularly for the position detection of the gas throttle of a combustion engine of a vehicle, a plurality of position sensor are provided with a common control and scan a plurality of track sections which overlap and which present different resolution limits. The adjustment is effected in the overlapping sections. A correction value (Ki) is provided and added to obtained values (M2) of the section to be adjusted. A new correction value (Ki+1) is provided from the difference (D) between the obtained corrected value (W2) of the section to be adjusted and a desired value (T (W1)) for said section. The desired value is taken from a correspondence table by means of which desired values for the section to be adjusted are affected to obtained values (M1) of another section which forms a measurement basis. For such an adjustment, a very high precision may be obtained despite an economical design of the position detection member with relatively large and acceptable tolerances.
(FR) Selon le procédé d'ajustage proposé pour un organe de détection de position, en particulier pour la détection de la position du papillon des gaz du moteur à combustion d'un véhicule, plusieurs capteurs de position comportent une commande commune et explorent plusieurs tronçons de piste se chevauchant et présentant différentes limites de résolution. L'ajustage a lieu dans les tronçons se chevauchant. En l'occurence, une valeur de correction (Ki) est formée et ajoutée aux valeurs obtenues (M2) du tronçon à ajuster. Une nouvelle valeur de correction (Ki+1) est formée à partir de la différence (D) entre la valeur obtenue corrigée (W2) du tronçon à ajuster et une valeur de consigne (T (W1)) pour ce tronçon. La valeur de consigne est prélevée d'une table de correspondance, à l'aide de laquelle des valeurs de consigne pour le tronçon à ajuster sont affectées à des valeurs (M1) obtenues d'un autre tronçon constituant une base de mesure. Par cet ajustage, on peut obtenir une très haute précision malgré une réalisation bon marché de l'organe de détection de position avec des tolérances acceptables relativement grandes.
États désignés : AU, BR, JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)
Also published as:
EP0204712US4718272JPS62500876AU1985049610