WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1986000265) SYSTEME DE DETECTION A COMMUTATEUR A DISTANCE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1986/000265    N° de la demande internationale :    PCT/US1985/001172
Date de publication : 16.01.1986 Date de dépôt international : 20.06.1985
CIB :
B60C 23/04 (2006.01)
Déposants : TRANSENSORY DEVICES, INC. [US/US]; 44060 Old Warm Springs Boulevard, Fremont, CA 94538 (US)
Inventeurs : ALLEN, Henry, Vandegrift; (US)
Mandataire : WATT, Phillip, H. @; Fitch, Even, Tabin & Flannery, Room 900, 135 South LaSalle Street, Chicago, IL 60603 (US)
Données relatives à la priorité :
622,784 21.06.1984 US
Titre (EN) REMOTE SWITCH-SENSING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE DETECTION A COMMUTATEUR A DISTANCE
Abrégé : front page image
(EN)A system for monitoring vehicle tire pressure, or the like. The system includes a transmitter and a receiver mounted on the vehicle body, and magnetically coupled inductor and enhancer circuits carried on the vehicle wheel. The inductor circuit contains an open/closed condition switch which responsive to tire pressure. The transmitter signal, acting through the inductor and enhancer circuits, produces a response voltage in the receiver which varies at a selected transmitter frequency according to the condition of the switch. In one embodiment of the invention, the inductor and enhancer circuits are tuned to enhance the response voltage in the receiver, at a selected transmitter frequency and at one inductor circuit switch condition. In a second embodiment, the inductor and enhancer circuits are tuned to produce receiver signals which have one signal-to-noise ratio peak at one transmitter frequency and with the pressure switch in one condition, and a second signal-to-noise ratio peak, at a second transmitter frequency and with the switch in its other condition.
(FR)Système pour surveiller la pression des pneus d'un véhicule ou autre. Le système comporte un émetteur et un récepteur montés sur la carosserie du véhicule et des circuits d'induction et de renforcement couplés magnétiquement et placés sur la roue du véhicule. Le circuit d'induction contient un commutateur à condition ouverte/fermée répondant à la pression des pneus. Le signal de l'émetteur, traversant les circuits d'induction et de renforcement, produit une tension de réponse dans le récepteur variant à une fréquence sélectionnée de l'émetteur en fonction de la condition du commutateur. Dans un mode de réalisation, les circuits d'induction et de renforcement sont syntonisés afin de renforcer la tension de réponse dans le récepteur, à une fréquence sélectionnée de l'émetteur et le commutateur de circuit d'induction se trouvant dans une condition. Dans un second mode de réalisation, les circuits d'induction et de renforcement sont syntonisés afin de produire des signaux de récepteur ayant un maximum de rapport signal-bruit à une fréquence de l'émetteur et le commutateur de pression se trouvant dans une condition, et un second maximum de rapport signal-bruit à une seconde fréquence de l'émetteur et le commutateur se trouvant dans l'autre condition.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)