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1. (WO1985002274) TRANSPORT DE MILIEUX FREINES POUR SCANNER A LASER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1985/002274    N° de la demande internationale :    PCT/US1984/001843
Date de publication : 23.05.1985 Date de dépôt international : 13.11.1984
CIB :
H04N 1/047 (2006.01), H04N 1/10 (2006.01), H04N 1/113 (2006.01)
Déposants : MATRIX INSTRUMENTS INC. [US/US]; One Ramland Road, Orangeburg, NY 10962 (US)
Inventeurs : BALASUBRAMANIAN, N.; (US).
HELGESSON, Alan, L.; (US)
Mandataire : SCHNECK, Thomas; 55 Almaden Boulevard, Suite 511, San Jose, CA 95113 (US)
Données relatives à la priorité :
551,266 14.11.1983 US
665,746 29.10.1984 US
Titre (EN) BRAKED MEDIA TRANSPORT FOR LASER SCANNERS
(FR) TRANSPORT DE MILIEUX FREINES POUR SCANNER A LASER
Abrégé : front page image
(EN)A transport (11) for a laser writing and reading system in which a carriage (15) is propelled by a falling mass, either its own or an auxiliary mass. The falling mass works against a hydraulic cylinder (23) and piston in which hydraulic fluid is displaced from the cylinder. An adjustable valve limits the flow of hydraulic fluid out of the cylinder so that the fall of the mass, and hence the carriage is braked to a uniform velocity. The system also includes a laser (33) having a beam (31) for scanning in a line transverse to the direction of motion of the carriage. A photosensitive medium (18) is disposed to receive the scanning radiation. Either the laser or the photosensitive medium may be mounted on the carriage, with the other mounted in the fixed position in optical communication therewith. A servo system (Fig. 7) receives a signal representing velocity of the carriage and compares it to a first reference signal representing desired carriage velocity. The comparison yields an error signal which is used to adjust the adjustable valve (28) acting as a variable brake for the transport. A second selectable reference signal is provided so that the first reference signal can be bypassed when the carriage is reset at high velocity or is at rest. By controlling the rate of fluid flow through the valve, the mass will fall with uniform velocity, thereby propelling the carriage at a uniform, vibration-free rate.
(FR)Dans un transport (11) pour un système d'écriture et de lecture à laser, un chariot (15) est propulsé par une masse tombante, soit sa propre masse soit une masse auxiliaire. La masse tombante travaille contre un cylindre hydraulique (23) et un piston dans lequel du fluide hydraulique est déplacé depuis le cylindre. Une vanne réglable limite l'écoulement du fluide hydraulique sortant du cylindre de sorte que la chute de la masse et donc du chariot est freinée pour prendre une vitesse uniforme. Le système comprend également un laser (33) ayant un rayon (31) de balayage dans une ligne transversale à la direction de déplacement du chariot. Un milieu ou support autosensible (18) est disposé pour recevoir la radiation de balayage. Soit le laser soit le support autosensible peut être monté sur le chariot, l'autre étant monté en position fixe en communication optique mutuelle. Un servo-système (Fig.7) reçoit un signal représentant la vitesse du chariot et la compare à un premier signal de référence représentant une vitesse désirée du chariot. La comparaison produit un signal d'erreur qui est utilisé pour régler la vanne ajustable (28) agissant comme un frein variable pour le transport. Un second signal de référence sélectionnable est prévu de sorte que le premier signal de référence peut être bipassé lorsque le chariot est remis en position initiale à haute vitesse ou se trouve au repos. En commandant le débit du fluide passant par la vanne, la masse tombe avec une vitesse uniforme, propulsant ainsi le chariot à une vitesse uniforme et sans vibrations.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)