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1. (WO1985000859) REDUCTEUR DE VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1985/000859 N° de la demande internationale : PCT/JP1983/000267
Date de publication : 28.02.1985 Date de dépôt international : 16.08.1983
CIB :
F16H 1/28 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
1
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
28
avec engrenages à mouvement orbital
Déposants :
MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. [JP/JP]; 1006, Oaza Kadoma Kadoma-shi Osaka-fu 571, JP (AllExceptUS)
ISHIHARA, Hiromasa [JP/JP]; JP (UsOnly)
INOUE, Toshitugu [JP/JP]; JP (UsOnly)
MORIMOTO, Masato [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
ISHIHARA, Hiromasa; JP
INOUE, Toshitugu; JP
MORIMOTO, Masato; JP
Mandataire :
NAKAO, Toshio @; Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 1006, Oaza Kadoma Kadoma-shi Osaka-fu 571, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) DECELARATOR
(FR) REDUCTEUR DE VITESSE
Abrégé :
(EN) This decelarator can enable a large speed reduction ratio and can be formed in a compact shape. In this decelarator, a guide wheel (11) with a number Z1 of internal teeth (10) and a driven wheel (13) with a number Z2 of internal teeth (12) are arranged concentrically and close together, and not less than 3 pinion groups I, II, ... in each of which a first pinion (15) engaging with the guide wheel (11) and a second pinion (16) engaging with the driven wheel (13) are concentrically and rotatably supported, are mounted on a drive rotor (14). In at least one of the not less than 3 pinion groups I, II, ..., the first pinion (15) which has a number Y1 of teeth and the second pinion (16) which has a number Y2 of teeth are integrally rotated, and the numbers of teeth are selected so that Z1Y2/Z2Y1 is approximately 1.
(FR) Ce réducteur de vitesse permet d'obtenir un rapport élevé de réduction de vitesse et présente une forme compacte. Une roue de guidage (11) avec un nombre Z1 de dents internes (10) et une roue entraînée (13) avec un nombre Z2 de dents internes (12) sont disposées concentriquement et à proximité l'une de l'autre, et au moins 3 groupes de pignons I, II, ..., sont montés sur un rotor d'entraînement (14), un premier pignon (15) en prise sur la roue de guidage (11) et un deuxième pignon (16) en prise sur la roue entraînée (13) étant supportés de manière concentrique et rotative dans chacun des groupes. Dans l'un au moins des trois groupes de pignons I, II, ..., au moins, le premier pignon possédant un nombre Y1 de dents et le deuxième pignon possédant un nombre Y2 de dents sont tournés complètement, et les nombres de dents sont sélectionnés de sorte que Z1Y2/Z2Y1 soit approximativement égal à 1.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (DE, FR, GB)
Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)