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1. (WO1985000735) PLAQUE DE SIEGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1985/000735    N° de la demande internationale :    PCT/SE1984/000270
Date de publication : 28.02.1985 Date de dépôt international : 07.08.1984
CIB :
A47C 7/02 (2006.01), B60N 2/68 (2006.01)
Déposants : SAAB-SCANIA AKTIEBOLAG [SE/SE]; S-461 80 Trollhättan (SE) (Tous Sauf US).
SPERR, Gustaf, Adolf [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : SPERR, Gustaf, Adolf; (SE)
Mandataire : ERICSSON, Yngve, Ragnar; Saab-Scania AB, Scaniadivisionen, Utvecklings-och produktionssektorn, Patent, S-151 87 Södertälje (SE)
Données relatives à la priorité :
8304347-1 10.08.1983 SE
Titre (EN) SEAT PLATE
(FR) PLAQUE DE SIEGE
Abrégé : front page image
(EN)Seat plate (10) for supporting the pelvis of a person sitting in a seat (2), e.g. a seat in a vehicle. Known seat implementations only give limited support in a horizontal direction. This causes a noticeable problem in vehicle seats, since a person sitting on one is subjected to accelerations and retardations in both longitudinal and transverse directions. The muscles which are activated in such cases become tired relatively quickly, often resulting in that an incorrect sitting attitude is assumed which can give rise to skew loads as well as accelerating and amplifying the sense of tiredness and soreness. The invention relates to a seat plate (10) for positioning the pelvis of a sitting person so that no notable muscular work is required for maintaining a correct sitting attitude. The seat plate (10) is thus formed with two raised, scythe-like ridges (11) each including a forward transverse ridge portion (13) and a longitudinal ridge portion (14) extending backwards from the transverse portion (13). Valleys (16), formed between the ridge portions (13, 14), position both seat bone protutuberances of the pelvis against gliding forwards as well as laterally.
(FR)Plaque de siège (10) pour soutenir le bassin d'une personne assise dans un siège (2), par exemple un siège de véhicule. Des modes de réalisation connus de siège n'offrent qu'un soutien limité dans la direction horizontale. Cela soulève un problème important en ce qui concerne les sièges de véhicule, puisqu'une personne assise dans l'un de ceux-ci est soumise à des accélérations et à des freinages tant dans la direction longitudinale que dans la direction transversale. Les muscles qui travaillent dans de tels cas se fatiguent relativement vite, ce qui a souvent pour conséquence une position assise incorrecte pouvant provoquer des charges obliques ainsi que l'accélération et l'amplification de la sensation de fatigue et de douleur. La présente invention a trait à une plaque de siège (10) pour positionner le bassin d'une personne assise de telle manière qu'aucun effort musculaire important n'est requis pour garder une position assise correcte. La plaque de siège (10) possède ainsi deux arêtes soulevées (11) en forme de faux comportant chacune une partie d'arête transversale avant (13) et une partie d'arête longitudinale (14) s'étendant à l'arrière de la partie transversale (13). Les dépressions (16) formées entre les parties d'arêtes (13, 14) positionnent les deux protubérances osseuses d'assise du bassin pour les empêcher de glisser vers l'avant et latéralement.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)