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1. (WO1982004236) SYSTEME AMELIORE A FEUILLE FLUIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1982/004236    N° de la demande internationale :    PCT/US1982/000714
Date de publication : 09.12.1982 Date de dépôt international : 25.05.1982
CIB :
B63B 35/79 (2006.01), B63H 9/06 (2006.01)
Déposants : OLSEN, Eric [US/US]; (US)
Inventeurs : OLSEN, Eric; (US)
Mandataire : DOHERTY, Robert, J.; 11 Linden Road, Barrington, RI 02806 (US)
Données relatives à la priorité :
266,884 26.05.1981 US
Titre (EN) IMPROVED FLUID FOIL SYSTEM
(FR) SYSTEME AMELIORE A FEUILLE FLUIDE
Abrégé : front page image
(EN)An improved fluid foil system which is particularly adapted yet not limited to use in sail craft. When used in e.g. a sailboat, the foil (14) is rotationally supported with respect to a mast (26) and laterally tiltable about a longitudinal axis in either direction to receive the wind which in turn powers the boat (12) on which the mast (26) is supported. The mast (26) can be supported in the boat (12) at the other end thereof so as to enable free rotation with respect thereto. In addition, the system is provided with self-leveling means (42, 60) for the foil (14) so as to continually urge such to its rest or non-tilted position, that is, in a position generally parallel to the water, i.e., at a zero attack angle with respect to the wind. This combination of a self-leveling, tiltable, and freely rotationable foil enables the foil (14) to be securely attached to the mast (26) with a minimum of structural weight. This in turn enables both simplified and improved control of the foil (14) and the boat (12) which it powers and otherwise enables maximization of both light and heavy winds in a herethereto unachieved manner.
(FR)Un systeme ameliore a feuille fluide est particulierement adapte, sans toutefois etre limite, a une utilisation dans des bateaux a voiles. Lorsqu'elle est utilise dans un voilier la feuille (14) est supportee en rotation par rapport a un mat (26) et peut etre inclinee lateralement autour d'un axe longitudinal soit dans un sens soit dans l'autre pour recevoir le vent qui propulse le bateau (12) sur lequel le mat (26) est monte. Le mat (26) peut etre monte dans le bateau (12) a son autre extremite de maniere a permettre une rotation libre par rapport au bateau. De plus, le systeme est pourvu de moyens d'auto-nivellement (42, 60) de la feuille (14) pour la pousser de maniere continue vers sa position de repos ou non inclinee, c'est-a-dire dans une position generalement parallele a l'eau, par consequent avec un angle d'attaque nul par rapport au vent. Cette combinaison d'une feuille a auto-nivellement inclinable et en rotation libre permet de fixer la feuille (14) au mat (26) avec un poids structural minimum. Ceci a son tour permet une commande a la fois simplifiee et amelioree de la feuille (14) et du bateau (12) qu'elle propulse ainsi qu'une utilisation maximum de vents legers et forts d'une maniere qui n'avait pas ete possible jusqu'a present.
États désignés : AU, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)