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1. (WO1982002449) FLAN FLEXIBLE DE PANNEAU DE SIGNALISATION DE RUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1982/002449    N° de la demande internationale :    PCT/US1982/000016
Date de publication : 22.07.1982 Date de dépôt international : 11.01.1982
CIB :
G09F 7/00 (2006.01)
Déposants : SCHMANSKI, Donald, W. [US/US]; (US)
Inventeurs : SCHMANSKI, Donald, W.; (US)
Mandataire : NORTH, Vaughn, W.; Thorpe, North & Western, 9662 South State Street, Sandy, UT 84070 (US)
Données relatives à la priorité :
224,270 12.01.1981 US
Titre (EN) FLEXIBLE STREET SIGN BLANK
(FR) FLAN FLEXIBLE DE PANNEAU DE SIGNALISATION DE RUE
Abrégé : front page image
(EN)A flexible resin and fiber composite street sign blank adapted for attachment to a rigid bracket and signpost. The sign blank comprises a planer web section (39) whose material composition and fiber arrangement (30, 33) provide a tensile strength of at least 172,375 kilopascals and preserve flexibility to enable the sign blank to withstand impacts and other destructive influence. The web section is bounded along one or both of its long sides with an elongate rail section (38) which has at least twice the thickness of the web thickness. The rail section has a material composition and fiber arrangement (a''', b', a', b', a') which provide a minimum tensile strength of at least 275,800 kilopascals and develop an improved compliance match for attachment at the rigid bracket and signpost.
(FR)Un flan flexible composite de resine et de fibres d'un panneau de signalisation de rue est concu pour etre fixe a une console et un poteau de signalisation rigides. Le flan de signalisation comprend une section d'ame plane (39) dont la composition du materiau et la disposition de la fibre (30, 33) assurent une grande resistance aux deformations d'au moins 172.375 kilopascals et lui garde sa flexibilite pour que le flan du panneau de signalisation supporte les impacts et autres influences destructives. L'ame est liee le long de l'un ou de ses deux cotes longitudinaux a une section de rail allonge dont l'epaisseur est au moins deux fois plus grande que l'epaisseur de l'ame. La section de rail possede une composition de materiau et une disposition des fibres (a''', b', a'', b'', a') qui lui donnent une resistance minimum aux deformations d'au moins 275.800 kilopascals et lui permettent de mieux s'adapter pour sa fixation sur la console et le poteau de signalisation rigides.
États désignés : AU, JP, KP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, FR, GB, LU, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)