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1. (WO1982000738) CIRCUIT DE PROTECTION CONTRE LES DEFAILLANCES POUR UN CHARIOT ELEVATEUR A DEUX MOTEURS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1982/000738    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/001070
Date de publication : 04.03.1982 Date de dépôt international : 18.08.1980
CIB :
B60L 3/00 (2006.01), H02P 5/68 (2006.01)
Déposants : TOWMOTOR CORPORATION.
MELOCIK, Grant, C.;
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FAILURE PROTECTION CIRCUIT FOR A TWO-MOTOR LIFT TRUCK
(FR) CIRCUIT DE PROTECTION CONTRE LES DEFAILLANCES POUR UN CHARIOT ELEVATEUR A DEUX MOTEURS
Abrégé : front page image
(EN)An electrically operated dual motor drive system having first and second reversible traction motors (14, 16) driven by a power source (18). Motor control circuitry (10, 12) for controlling the direction of current flow through the motors (14, 16) is designed to be actuated by only two coils (36, 42). Preferably, control circuits (10, 12) employ an arrangement of normally open (32a, 32b, 38a, 38b) and normally closed (34a, 34b, 40a, 40b) contacts such that the two motors (14, 16) operate in reverse directions in the event of a complete system malfunction. A line contactor (20) is advantageously utilized to simultaneously serve as a main power disconnect for a variety of motors within the system. The present invention overcomes the disadvantages of the prior art techniques through the provision of uniquely designed motor control circuitry which is selectively activated by only two coils (36, 42) instead of the previously used four, thereby resulting in substantial cost and space savings.
(FR)Systeme d'entrainement electrique a deux moteurs ayant un premier et un second moteurs de traction reversibles (14, 16) entraines par une source d'alimentation de puissance (18). Un reseau de circuit de commande des moteurs (10, 12) pour commander le sens d'ecoulement du courant au travers des moteurs (14, 16) est concu pour etre actionne par deux bobines seulement (36, 42). De preference, des circuits de commande (10, 12) utilisent un ensemble de contacts normalement ouverts (32a, 32b, 38a, 38b) et normalement fermes (34a, 34b, 40a, 40b) tels que les deux moteurs (14, 16) fonctionnent en sens inverses dans le cas d'une panne de tout le systeme. Un contacteur en ligne (20) est utilise de maniere avantageuse pour deconnecter simultanement l'alimentation de courant principale de plusieurs moteurs du systeme. La presente invention elimine les inconvenients des techniques de l'art anterieur a l'aide d'un circuit de commande des moteurs de conception unique qui est active de maniere selective par seulement deux bobines (36 42) au lieu des quatres utilisees anterieurement, permettant ainsi de realiser des economies importantes d'espace et de couts.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)