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1. (WO1982000271) SYSTEME DE TRANSMISSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1982/000271    N° de la demande internationale :    PCT/GB1981/000135
Date de publication : 04.02.1982 Date de dépôt international : 10.07.1981
CIB :
F16H 61/662 (2006.01)
Déposants : LUCAS INDUSTRIES LIMITED (JP only).
IRONSIDE, John, Michael; (US Seulement).
DELLER, Nigel, Adrian; (US Seulement).
SAINSBURY, Clive, Roger; (US Seulement).
WESTON, Paul; (US Seulement)
Inventeurs : IRONSIDE, John, Michael; .
DELLER, Nigel, Adrian; .
SAINSBURY, Clive, Roger; .
WESTON, Paul;
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TRANSMISSION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE TRANSMISSION
Abrégé : front page image
(EN)A transmission system comprises an engine (10) which drives a propeller shaft (14) through continuously variable gearing (CVG) (11), split path gearing (12), and a disconnector device (13). In neutral (N) or park (P) operation, the disconnector device (13) receives the drive from the propeller shaft (14). The speed (NO') of the propeller shaft (14) corresponding to the prevailing setting of the CVG (14) is calculated by circuitry (30 to 34) responsive to speed transducers (25, 26). The calculated speed (NO') is compared with the actual propeller shaft speed (NO) in a summing circuit (35), and the output of this circuit provides a control signal via a frequency compensation circuit (36) and an amplifier (49) to an actuator (24) so as to vary the ratio of the CVG (24) to equalise the calculated speed (NO') with the actual speed (NO).
(FR)Un systeme de transmission comprend un moteur (10) qui entraine un arbre de transmission (14) par l'intermediaire d'une demultiplication variable en continu (CVG) (11), et une demultiplication a chemin divise (12), et un dispositif de deconnection (13). En position neutre (N), ou de parking (P), le dispositif deconnecteur (13) recoit l'entrainement par l'arbre de transmission (14). La vitesse (NO') de l'arbre de transmission (14) correspondant au reglage regnant dans le (CVG) (14) est calculee par le reseau de circuits (30 a 34) en reponse aux transducteurs de vitesse (25, 26). La vitesse calculee (NO') est comparee a la vitesse reelle de l'arbre de transmission (NO) dans un circuit d'addition (35) et la sortie de ce circuit envoie un signal de commande via un circuit de compensation de frequence (36) et un amplificateur (49) a un dispositif d'actionnement (24) de maniere a faire varier le rapport du (CVG) (24) pour que la vitesse calculee (NO') soit egale a la vitesse reelle (NO).
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)