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1. (WO1981003472) APPAREIL DE COMMANDE PROGRAMMABLE DE DIRECTION POUR DES VEHICULES AUTOMOBILES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/003472    N° de la demande internationale :    PCT/US1981/000742
Date de publication : 10.12.1981 Date de dépôt international : 04.06.1981
CIB :
B62D 15/02 (2006.01), B62D 17/00 (2006.01), B62D 7/22 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
157194 06.06.1980 US
Titre (EN) PROGRAMMABLE STEERING CONTROL APPARATUS FOR MOTOR VEHICLES
(FR) APPAREIL DE COMMANDE PROGRAMMABLE DE DIRECTION POUR DES VEHICULES AUTOMOBILES
Abrégé : front page image
(EN)Programmable motor vehicle steering control apparatus, which enables zero settings of front wheel caster, camber, toe-in and steering axis inclination, comprises left and right pairs of first and second, tangentially loaded helical spring elements (110, 112) and means (114) for connecting the left pair of spring elements between a left front wheel steering arm and tie rod (44) and the right pair of spring elements between a right front wheel steering arm and tie rod. Parallel connecting arms (144, 146) of each second spring element (112) cross so that when either pair of spring elements in push or pull loaded during vehicle turns, the two spring elements in each pair act in opposite, spring coil opening or closing directions. The connecting means (114) includes means for offsetting outboard ends of the spring elements in each pair and preloading means are provided for selectively preloading each of the spring elements. Together, the offsetting means and preloading means cooperate to enable non-symmetrical spring element loading and unloading in vehicle turns to provide, for example, greater spring restoring forces on outside wheels in a turn, according to required steering control and wheel return-to-center characteristics.
(FR)Appareil de commande de direction programmable pour des vehicules automobiles qui permet des reglages de remise a zero de la chasse, de l'angle de carrossage, du pincement, et de l'inclinaison de l'axe de direction des roues avant; cet appareil comprend des paires de gauche et de droite de premiers et seconds elements a ressorts helicoidaux armes tangentiellement (110, 112) et des moyens (114) de connexion de la paire gauche d'elements ressorts entre un bras de direction de la roue avant gauche et un tirant (44) et la connexion de la paire droite d'elements ressorts entre un bras de direction de la roue avant droite et un tirant. Des bras de connexion paralleles (144, 146) de chaque second element ressort (112) se croisent de sorte que lorsque l'une ou l'autre paire d'elements ressorts se trouve sous une charge de poussee ou de traction pendant des virages negocies par le vehicule, les deux elements ressort de chaque paire agissent dans des sens opposes, d'ouverture ou de fermeture des ressorts helicoidaux. Les moyens de connexion (114) comprennent des moyens pour decaler les extremites exterieures des elements ressorts dans chaque paire et des moyens de precharge sont prevus pour precharger selectivement chacun des elements ressorts. Ensemble, les moyens de decalage et les moyens de precharge cooperent pour permettre une charge et une decharge non symetrique des elements ressorts pendant les virages pour creer, par exemple, des forces de retablissement des ressorts plus grandes sur les roues exterieures selon des caracteristiques de commande de direction et de retour au centre des roues.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)