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1. (WO1981003401) SYSTEME DE DIAGNOSTIC ET DE DETECTION DE DEFAILLANCES POUR DES SYSTEMES DE CHARGE DE BATTERIE DE VEHICULES AUTOMOBILES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/003401    N° de la demande internationale :    PCT/US1981/000569
Date de publication : 26.11.1981 Date de dépôt international : 29.04.1981
CIB :
G01R 31/00 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
152225 22.05.1980 US
Titre (EN) FAULT DETECTION AND DIAGNOSTIC SYSTEM FOR AUTOMOTIVE BATTERY CHARGING SYSTEMS
(FR) SYSTEME DE DIAGNOSTIC ET DE DETECTION DE DEFAILLANCES POUR DES SYSTEMES DE CHARGE DE BATTERIE DE VEHICULES AUTOMOBILES
Abrégé : front page image
(EN)In situ self-diagnostic automotive alternator battery charging system. Included are: a battery (74); voltage regulator (82) sensing battery voltage and generating an excitation signal; and an alternator (22) driven by a vehicle engine provide a rectified electrical signal to charge the battery in response to the excitation signal. Electronic circuit status detectors (84, 88, 90, 92, 94, 96, 98, 100), variously coupled to the battery, voltage regulator (82) and alternator (22), maintain a first logic state when a corresponding signal characteristic is within a predetermined range and a second logic state when the corresponding characteristic is outside the predetermined range. Combinatorial logic means (86, 102, 104) respond to a logic state sequence from the detectors to identify predetermined sequences of the logic states resulting in the identification of faults in the charging system. The logic means (104) also provides a warning to the operator of detection of a fault and a display of the location of the fault as occurring in one of the major components of the charging system.
(FR)Systeme de charge d'une batterie a partir d'un alternateur d'un vehicule automobile a auto-diagnostic in situ. Sont compris: une batterie (74), un regulateur de tension (82) detectant une tension de batterie et produisant un signal d'excitation, et un alternateur (22) entraine par le moteur du vehicule fournissant un signal electrique redresse pour charger la batterie en reponse au signal d'excitation. Des detecteurs d'etat de circuits electroniques (84, 88, 90, 92, 94, 96, 98, 100), couples a la batterie, au regulateur de tension (82) et a l'alternateur (22), maintiennent un premier etat lorsqu'un signal correspondant caracteristique se trouve dans une plage predeterminee et un second etat logique lorsque la caracteristique correspondante se trouve a l'exterieur de la plage predeterminee. Des moyens de logique de combinaison (86, 102, 104) repondent a une sequence d'etat logique provenant des detecteurs pour identifier les sequences predeterminees des etats logiques, ce qui a pour resultat d'identifier les defaillances dans le systeme de charge. Les moyens logiques (104) signalent a l'operateur la detection d'une defaillance et un affichage de l'emplacement de la defaillance se produisant dans l'un des composants principaux du systeme de charge.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)