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1. (WO1981003216) INCINERATEUR DE DECHETS COMBUSTIBLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/003216    N° de la demande internationale :    PCT/US1981/000620
Date de publication : 12.11.1981 Date de dépôt international : 08.05.1981
CIB :
F23G 5/16 (2006.01), F23G 5/50 (2006.01), F23N 1/02 (2006.01), F23N 3/00 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
148370 09.05.1980 US
Titre (EN) INCINERATOR FOR COMBUSTIBLE REFUSE
(FR) INCINERATEUR DE DECHETS COMBUSTIBLES
Abrégé : front page image
(EN)An object of the invention is to provide an incinerator for combustible refuse having a feeding system which enables batch feeding preselected weights of fuel into a combustion chamber (115) of a starved-air combustor, while blocking entry of ambient air into the combustion chamber during fuel feed and controlling fuel feed in response to a fuel-conveying auger (121) in the combustion chamber. Another object of the invention is to provide a control system for a starved-air combustor having a combustion chamber (115) divided into plural combustion chamber zones (Z1, Z2, Z3) with separate overfire and underfire airflows individually provided for each zone. Fuel is fed to the combustor in selectable constant weight batches with a supply of underfire air proportional to the rate at which the auger (121) rotates to convey the fuel. Overfire air is supplied to each combustion zone in an inverse relationship to the variance of a sensed temperature within the zone from a predetermined temperature. Another object of the invention is to provide an exit gas control apparatus for name stabilization and performance tuning of a starved-air combustor including a first air conduit (201) communicating with the combustion chamber near the fuel inlet and a second air conduit (209) communicating with the combustion chamber near the residue outlet. A damper (203) controls the discharge of combustion gases entirely through the first conduit, entirely through the second conduit, or proportionately through the first and second conduits to enable the starved-air combustor to operate in full countercurrent, full co-current, or partial co-current and countercount modes, respectively.
(FR)Incinerateur de dechets combustibles ayant un systeme d'alimentation qui permet l'alimentation en discontinu de quantites preselectionnees de combustibles dans une chambre de combustion (115) d'un dispositif de combustion a alimentation d'air commande, tout en bloquant l'entree d'air ambiant dans la chambre de combustion pendant l'alimentation de combustible et commandant l'alimentation de combustible en reponse a une meche helicoidale de transport de combustibles (121) dans la chambre de combustion. Un autre objet de l'invention est de fournir un systeme de commande pour un dispositif de combustion a alimentation d'air commande ayant une chambre de combustion (115) divisee en plusieurs zones de combustion (Z1, Z2, Z3) avec ecoulements d'air par dessus l'allumage et par dessous l'allumage separes pour chaque zone. Le combustible est amene au dispositif de combustion par quantites constantes selectionnables avec une alimentation en air d'allumage par dessous proportionnelle a la vitesse a laquelle la meche helicoidale (121) tourne pour transporter le combustible. L'air d'allumage par dessus est amene a chaque zone de combustion dans une relation inverse a la variation d'une temperature detectee dans la zone par rapport a une temperature predeterminee. Un autre objet de l'invention est de fournir un appareil de commande des gaz de sortie pour la stabilisation de la flamme et le reglage du fonctionnement d'un dispositif de combustion a alimentation d'air commande comprenant une premiere conduite d'air (201) communiquant avec la chambre de combustion a proximite de l'entree de combustible et une seconde conduite d'air (209) communiquant avec la chambre de combustion a proximite de la sortie de residus. Un registre (203) commande la decharge des gaz de combustion entierement au travers de la premiere conduite, entierement au travers de la seconde conduite, ou proportionnellement au travers de la premiere et de la seconde conduites pour permettre au dispositif de combustion a alimentation d'air commande de fonctionner dans des modes entierement a contre-courant, entierement concourant ou partiellement concourant et a contre-courant, respectivement.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)