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1. (WO1981001829) DETERMINATION D'UNE CABINE D'ASCENSEUR VIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/001829    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/001634
Date de publication : 09.07.1981 Date de dépôt international : 05.12.1980
CIB :
B66B 1/18 (2006.01), B66B 1/34 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
107672 27.12.1979 US
Titre (EN) EMPTY ELEVATOR CAR DETERMINATION
(FR) DETERMINATION D'UNE CABINE D'ASCENSEUR VIDE
Abrégé : front page image
(EN)An elevator system includes a microprocessor-based cab controller (33, 34) mounted directly on an elevator car (3, 4). The activity of passenger actuatable switches within the elevator car, such as car call, open door, emergency stop switches, and the like, is monitored as an indication of the presence of passengers within the elevator car. Without such activity, the car is determined, preliminarily, to be empty. If the conditions exist for a period of time, the car is determined to be really empty, in a second level determination of the empty status of the car. The utilization of passenger load weight, along with passenger actuatable switch activity, is also disclosed as a determination of the empty status of the car. An exemplary elevator system, an exemplary microprocessor-based controller, and a logic flowchart illustrative of the details of the invention are disclosed herein.
(FR)Un systeme d'ascenseur comprend un controleur de cabine a microprocesseur monte directement sur une cabine d'ascenseur. L'activite des commutateurs a l'usage des passagers a l'interieur de la cabine d'ascenseur, telle qu'un appel de cabine, ouverture des portes, commutateur d'arret d'urgence, et similaire, est controlee en tant qu'indication de la presence de passagers a l'interieur de la cabine d'ascenseur. En l'absence d'une telle activite, la cabine est determinee, preliminairement, comme etant vide. Si ces conditions demeurent pour une periode de temps, la cabine est determinee comme etant reellement vide, dans un deuxieme niveau de determination de la condition vide de la cabine. L'utilisation du poids de chargement des passagers, ainsi que de l'activite des commutateurs a l'usage des passagers, est aussi decrite pour servir a la determination de la condition vide de la cabine. Un systeme d'ascenseur et un controleur a microprocesseur a titre d'exemple, ainsi qu'un organigramme logique servant a illustrer les details de l'invention sont decrits.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)