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1. (WO1981000389) MODIFICATION D"UN GOUVERNAIL POUR BATEAUX ET NAVIRES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1981/000389 N° de la demande internationale : PCT/NO1980/000025
Date de publication : 19.02.1981 Date de dépôt international : 05.08.1980
CIB :
B63H 25/38 (2006.01) ,B63H 5/14 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
H
PROPULSION OU GOUVERNE MARINES
25
Gouverne; Ralentissement par d'autres moyens que les éléments propulsifs; Ancrage dynamique, c. à d. positionnement des navires au moyen d'éléments de propulsion auxiliaires ou principaux
06
gouvernant par gouvernails
38
Gouvernails
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
H
PROPULSION OU GOUVERNE MARINES
5
Aménagements à bord des navires des éléments propulsifs agissant directement sur l'eau
07
des hélices
14
caractérisées par un montage dans des tuyères ou bagues non rotatives, p.ex. réglables pour gouverner
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
79291110.08.1979NO
Titre (EN) MODIFICATION ON A RUDDER FOR BOATS AND SHIPS
(FR) MODIFICATION D"UN GOUVERNAIL POUR BATEAUX ET NAVIRES
Abrégé :
(EN) A modification on a rudder for boats and ships, comprising a channel disposed rearward of the screw which is rotatable about a substantially vertical axis. The channel has a closed, circular cross-sectional configuration. Two V-shaped notches are provided in the rearward end of the tunnel, the V-tips lying in the central vertical plane through the tunnel, such that on each side of this plane, a curved tongue (17) is formed. In one embodiment, the channel can be arranged in connection with a conventional plateshaped rudder (9), one halfsection of the channel being arranged on each side of the rudder.
(FR) Une modification d"un gouvernail pour bateaux et navires consiste en un canal dispose a l"arriere de l"helice qui peut tourner autour d"un axe sensiblement vertical. Le canal presente une configuration en coupe circulaire, fermee. Deux entailles en forme de V sont amenagees dans l"extremite arriere du tunnel, les pointes du V se trouvant dans le plan vertical central traversant le tunnel, de sorte que, de chaque cote de ce plan, une langue courbee (17) soit formee. Dans un mode de realisation, le canal peut etre connecte a un gouvernail plat conventionnel (9) une demi-section du canal etant disposee de chaque cote du gouvernail.
États désignés :
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Polonais (NO)
Également publié sous:
EP0033322