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1. (WO1981000289) DISPOSITIF D"ENTRAINEMENT HYDROPNEUMATIQUE DEMULTIPLICATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/000289    N° de la demande internationale :    PCT/EP1980/000059
Date de publication : 05.02.1981 Date de dépôt international : 17.07.1980
CIB :
F15B 11/032 (2006.01), F15B 11/072 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
2929616 21.07.1979 DE
Titre (EN) PRESSURE GEARING DOWN HYDROPNEUMATIC DRIVING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D"ENTRAINEMENT HYDROPNEUMATIQUE DEMULTIPLICATEUR
Abrégé : front page image
(EN)The driving device for rapid feed and working feed, particularly for driving stamping machines, comprises a working cylinder (2) with a piston (15) hydraulically operated and a gearing down cylinder (1) with a plunger (10) pneumatically operated and a chamber filled with oil receiving said plunger (10). To decrease the length of the cylinder-piston unit, the chamber (13) is connected to the working cylinder (2) by means of an angled pipe. Both cylinders (1, 2) may be at any distance and angular orientation with respect to the direction of the piston motion and may be assembled in a single frame or may form separate units connected by rigid conduits of flexible tubes (28). A plurality of synchronous working cylinders (29) are associated with a common reducing cylinder (24). The total stroke of the working piston (15) may be adjusted by means of a second piston rod (17) which traverses the back wall of the working cylinder (2) and which is provided with an adjustable stop (18). An additional resilient stop (23) allows the selection of the position wherein the working piston (15) switches from the rapid feed to the working feed.
(FR)Le dispositif d"entrainement pour avance rapide et avance de travail, en particulier pour l"entrainement de machines d"emboutissage, comprend un cylindre de travail (2) avec un piston (15) a entrainement hydraulique et un cylindre demultiplicateur (1) avec un plongeur (10) a entrainement pneumatique et une chambre remplie d"huile recevant ce plongeur (10). Afin de diminuer la longueur de l"unite cylindre-piston, la chambre (13) est reliee avec le cylindre de travail (2) au moyen d"une canalisation coudee. Les deux cylindres (1, 2) peuvent avoir n"importe quelle distance et orientation angulaire par rapport a la direction de mouvement du piston et peuvent etre reunis en un seul bati ou peuvent former des unites separees reliees par des conduites rigides ou des tuyaux flexibles (28). Plusieurs cylindres de travail (29) synchronises sont associes avec un cylindre demultiplicateur commun (24). La course totale du piston de travail (15) peut etre reglee au moyen d"une seconde tige de piston (17) qui traverse la paroi arriere du cylindre de travail (2) et qui est munie d"une butee reglable (18). Une butee supplementaire, elastique (23), permet de choisir la position dans laquelle le piston de travail (15) commute de l"avance rapide a l"avance de travail.
États désignés :
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)