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1. (WO1981000279) METHODE ET SYSTEME COMBUSTIBLE PAR DISSOCIATION DE L"EAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/000279    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/000862
Date de publication : 05.02.1981 Date de dépôt international : 11.07.1980
CIB :
F02B 43/10 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
56994 12.07.1979 US
Titre (EN) A WATER DISSOCIATION FUEL SYSTEM AND METHOD
(FR) METHODE ET SYSTEME COMBUSTIBLE PAR DISSOCIATION DE L"EAU
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to the problems associated with the dissociation of water into hydrogen and oxygen for the purpose of using these gases as fuel for internal combustion engines. A fuel supply system for an engine uses module (36) to support a reactor material (38) which is used to dissociate water supplied to the module (36) by a pump (58) from a water reservoir (56). The vapors produced by the module (36) are then drawn into an air breather (22) by suction from the engine (12). A second embodiment of the invention discloses a fuel injection system (132) having individual injectors (108, 102) associated with each cylinder of the engine (12), each injector (108, 102) including a dissociation module (36) for producing hydrogen and oxygen vapors which are then fed under pressure to the engine (12). Finally, a method for feeding to an engine (12) hydrogen and oxygen vapors produced from the dissociation of water.
(FR)L"invention concerne les problemes associes a la dissociation de l"eau en hydrogene et en oxygene dans le but d"utiliser ces gaz comme combustibles pour des moteurs a combustion interne. Un systeme d"alimentation en combustible pour un moteur utilise un module (36) de support d"un materiau reacteur (38) qui est utilise pour dissocier l"eau alimentant le module (36) par une pompe (58), provenant d"un reservoir d"eau (56). Les vapeurs produites par le module (36) sont alors aspirees dans un reniflard (22) par aspiration du moteur (12). Un second mode de realisation comprend un systeme d"injection de combustible (132) ayant des injecteurs separes (108, 102) associes a chaque cylindre du moteur (12), chaque injecteur (108, 102) comprenant un module de dissociation (36) pour produire des vapeurs d"hydrogene et d"oxygene qui alimentent ensuite sous pression le moteur (12). Un procede est egalement decrit pour alimenter un moteur (12) en vapeurs d"hydrogene et d"oxygene produites a partir de la dissociation de l"eau.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)