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1. (WO1981000020) DISPOSITIF D"INJECTION DE COMBUSTIBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1981/000020    N° de la demande internationale :    PCT/JP1980/000140
Date de publication : 08.01.1981 Date de dépôt international : 20.06.1980
CIB :
F02D 35/00 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/18 (2006.01), F02M 69/22 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
79/80605 25.06.1979 JP
Titre (EN) FUEL INJECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D"INJECTION DE COMBUSTIBLE
Abrégé : front page image
(EN)A fuel injection device of the type for correcting an air/fuel ratio by controlling the flow rate of a fuel metering gate disposed in a fuel supply passage with air flow detecting means for detecting the air flow intaken into an engine and by controlling fuel amount with a solenoid valve which is opened or closed by a detection signal indicative of the operating state of the engine. A second solenoid valve is disposed in parallel with the above solenoid valve and is opened or closed by the signal to correct the basic air/fuel ratio set by the relationship between the air flow detecting means and the fuel metering gate, thereby maintaining the air/fuel ratio at desired constant value.
(FR)Un dispositif d"injection de combustible du type a correction du rapport air/combustible par commande du debit d"une porte de mesure du debit de combustible disposee dans un passage d"alimentation de combustible, avec des moyens de detection du debit d"air pour detecter le debit d"air admis dans un moteur et par commande de la quantite du combustible avec une soupape a solenoide qui est ouverte ou fermee par un signal de detection indiquant l"etat de marche du moteur. Une seconde soupape a solenoide est disposee en parallele avec la soupape a solenoide precedente et est ouverte ou fermee par le signal pour corriger le rapport de base air/combustible determine par la relation entre les moyens de detection du debit d"air et la porte de mesure du debit de combustible, maintenant ainsi le rapport air/combustible a une valeur desiree constante.
États désignés :
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)