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1. (WO1980002538) ELEVATEUR POUR CHAISES ROULANTES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/002538    N° de la demande internationale :    PCT/US1980/000112
Date de publication : 27.11.1980 Date de dépôt international : 23.01.1980
CIB :
A61G 3/06 (2006.01), B60P 1/44 (2006.01), B60R 3/02 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
41943 24.05.1979 US
Titre (EN) WHEELCHAIR LIFT
(FR) ELEVATEUR POUR CHAISES ROULANTES
Abrégé : front page image
(EN)A lift device particularly suitable for hoisting handicapped persons with or without wheelchairs, into a vehicle. The lift can be installed into the door well of a public transit bus or of a railroad car. It could also be incorporated into a step structure inside a building. The lift platform (72) is made of four hinged, parallel sections (2, 3, 5) which in the stowed position of the lift fold back to form two steps (A, B). The first parallel section (2) which in the uppermost position of the platform meets the vehicle floor (F), or the upper step landing in a building, rotates along its forward edge to form the back of the upper step (B) in the stowed position. The second section (3) becomes the tread of the upper step (B) while the third section (4) forms the riser between the upper and lower steps. The fourth section (5) which forms the tread of the lower step (A), houses an access ramp along its forward edge and a retractable flap (15) which rotates upward to form an angled stop preventing the wheelchair from rolling back off the platform during motion of the lift. The load-carrying platform is supported by a moving carriage connected to the infrastructure of the lift by a linkage assembly featuring plastic bearing blocks slidingly engaged into vertical channels. In addition to its vertical lifting movement, the platform can be tilted downward from its normally horizontal position in order to accommodate slight differences in elevation between the ground and landing surfaces.
(FR)Dispositif de levage, pour hisser des personnes handicapees, avec ou sans chaise roulante, dans un vehicule. Cet elevateur peut etre installe dans la montee d"une porte d"un autobus de transport public ou d"un wagon de chemin de fer. Il peut egalement etre incorpore dans une structure a marches a l"interieur d"un batiment. La plateforme de l"elevateur (72) est constituee par quatre sections articulees (2, 3, 5) lesquelles, en position arrimee de l"elevateur, se replient en arriere pour former deux marches (A, B). La premiere section parallele (2) qui, en position superieure de la plateforme, vient a l"encontre du plancher du vehicule (F) ou du palier de la marche superieure d"un batiment, effectue une rotation le long de son bord avant afin de former le dos de la marche superieure (B) en position arrimee. La seconde section (3) devient le giron de la marche superieure (B) tandis que la troisieme section (4) forme la contremarche entre les marches inferieure et superieure. La quatrieme section (5) qui forme le giron de la marche la plus basse (A) comporte une rampe d"acces le long de son bord avant et un volet retractable (15) qui fait une rotation vers le haut pour former un arret d"angle pour eviter que la chaise roulante ne roule en arriere hors de la plateforme pendant le mouvement de l"elevateur. La plateforme porte-charge est supportee par un chariot mobile relie a l"infrastructure de l"elevateur par un ensemble de liaison comprenant des blocs de palier en plastique coulissant dans des canaux verticaux. En plus de son mouvement d"elevation verticale, la plateforme peut etre inclinee vers le bas, depuis sa position horizontale normale, afin de compenser de petites differences d"elevation entre le sol et les surfaces d"appui.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)