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1. (WO1980002401) ENSEMBLE DE DISPOSITIFS DE TRACTION MONTE SUR UN PNEU D"UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1980/002401    N° de la demande internationale :    PCT/US1979/000292
Date de publication : 13.11.1980 Date de dépôt international : 02.05.1979
CIB :
B60C 27/02 (2006.01), B60C 27/10 (2006.01)
Déposants :
Inventeurs :
Données relatives à la priorité :
US79/00292 02.05.1979 WO
Titre (EN) TRACTION DEVICE ASSEMBLY FOR MOUNTING ON A VEHICLE TIRE
(FR) ENSEMBLE DE DISPOSITIFS DE TRACTION MONTE SUR UN PNEU D"UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A plurality of traction devices (12, 14) are positioned transversely in spaced relation on a tire tread. Each traction device has a first end portion arranged to be guided into one of a plurality of troughs (80) that are positioned on the periphery of a circular member (28) mounted to the unexposed or inside rim of a vehicle wheel (20). The troughs are separated by crests (82) to form a wave-like configuration on the periphery of the circular member. The first end portion is guided into the trough without the need to visually locate the point of attachment on the circular member. A portion (108) of the first end portion is too large to pass through the trough and serves to secure the traction device to the inside circular member. A second end portion of the traction device is secured on the opposite side of the tire by connection to a second circular member (30) or to the ends of the other traction devices (158) to tightly position an antiskid body portion of the traction device on the tire tread. Each of the traction devices is independently secured so that when one traction device breaks it may be easily replaced without rendering the entire assembly inoperative.
(FR)Une pluralite de dispositifs de traction (12, 14) sont positionnes transversalement de maniere espacee sur la bande de roulement d"un pneu. Chaque dispositif de traction possede une premiere partie extreme concue pour etre guidee dans l"un des augets (80) qui sont positionnes sur la peripherie d"un organe circulaire (28) monte sur la jante interieure d"une roue de vehicule (20). Les augets sont separes par des cretes (82) pour donner une configuration en forme d"ondulations sur la peripherie de l"organe circulaire. La premiere partie extreme peut etre guidee dans l"auget sans avoir besoin de situer visuellement le point d"attache sur l"organe circulaire. Une partie (108) de la premiere partie extreme est trop large pour passer au travers de l"auget et sert a fixer le dispositif de traction sur l"organe circulaire interieur. Une seconde partie extreme du dispositif de traction est fixee sur le cote oppose du pneu par liaison avec un second organe circulaire (30) ou sur les extremites des autres dispositifs de traction (158) pour positionner fermement une partie du corps anti-derapant du dispositif de traction sur la bande de roulement du pneu. Chacun des dispositifs de traction est fixe de maniere independante de sorte que lorsque l"un des dispositifs de traction se casse il peut etre change facilement sans pour autant que tout l"ensemble soit hors d"etat de fonctionner.
États désignés :
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)